Hardy

Wie weiß ich, welche die richtige ist?
Oder ist das genau der Fall wo du Auge-mal-Pi bestellst und ggf wieder zurück schickst?

Zuerst schließe ich unbekannte Marken aus. Bleiben Bosch, NGK, Pierburg, Metzger und VDO übrig.
Der Stecker ist überall gleich, die Länge auch etwa.

Darum steigst du unters Auto, siehst dir den Stecker an, mißt die Länge und kaufst danach. Zu 95% paßt es dann auch.
So kniffelig/speziell ist es aber nicht bei jedem Ersatzteil.

http://www.ebay.de/itm/BOSCH-ORG-Lambdasonde-fur-Opel-Vivaro-Combi-Vivaro-Kasten-Vivaro...

http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-BOSCH-LAMBDASONDE-RENAULT-/391512869810

Original-Renault haben wir auch:
http://www.ebay.de/itm/Lambdasonde-Renault-Megane-II-Stufenheck-M-1-6-RENAULT-770010743...

http://www.ebay.de/itm/NEU-ORIGINAL-RENAULT-LAMBDASONDE-R-CLIO-2-3-LAGUNA-2-MEGANE-TRAF...

http://www.ebay.de/itm/NEU-ORIGINAL-Lambdasonde-7700107433-Renault-Dacia-benzin-1-2-1-4...

Der kennt sich aus, auch mit 4x4 und weiss was er Dir verkauft! Sind nicht die Preise vom Internetgroßhandel, dafür Topservice.

Axel

Du kannst bei Teilehändlern nach allen Nummern suchen, sie passen.
Bei neuen Modellen kamen oft auch neue Nummern raus. Oder aber, das Teil wurde verbessert und erhielt damit eine neue Nummer.

Wenn ich nach der Sonde suche, wird mir z.B. bei dem Händler X-Varianten angezeigt. Unterschiedliche Längen, Pol, Ohm, Preis ...
https://www.autoteiledirekt.de/oenumber/7700107433.html

Wie weiß ich, welche die richtige ist?

Oder ist das genau der Fall wo du Auge-mal-Pi bestellst und ggf wieder zurück schickst?

Dank euch, für eure schon sehr hilfreichen Antworten!

Sehr gut, auch hier wieder die klassische, billige Hydraulikpumpe!

Wie meinst du das?

Die mechanische Pumpe bekommst du für max 100 Einheiten.
Die Elektrische kann schon mal einige Hundert kosten.

Servopumpe
7700431283 o. 8200711391 o. 8200888505 o. 491100522R o. 491105514R

Wenn es mehrere Nummern gibt, ist dann egal welche? Wie unterscheiden die sich?

Du kannst bei Teilehändlern nach allen Nummern suchen, sie passen.
Bei neuen Modellen kamen oft auch neue Nummern raus. Oder aber, das Teil wurde verbessert und erhielt damit eine neue Nummer.

Du hast bei den Ersatzteilen auch ein Widerrufrecht!

Ja, aber nicht wenn ich erst beim Einbau merke, dass es nicht passt.

Aber anders geht es oft nicht.

Ich baue das Teil aus und vergleiche neben den Auto mit dem Neuen. Paßt es, wird es eingebaut. Wenn nicht, Retoure.

Sehr gut, auch hier wieder die klassische, billige Hydraulikpumpe!

Wie meinst du das?

Servopumpe
7700431283 o. 8200711391 o. 8200888505 o. 491100522R o. 491105514R

Wenn es mehrere Nummern gibt, ist dann egal welche? Wie unterscheiden die sich?

Du hast bei den Ersatzteilen auch ein Widerrufrecht!

Ja, aber nicht wenn ich erst beim Einbau merke, dass es nicht passt.

Servopumpe
7700431283 o. 8200711391 o. 8200888505 o. 491100522R o. 491105514R

Lambdasonde
7700107433
Vordere und Hintere sind gleich.
Beim 750, 752 und 753 sind die Sonden alle identisch. Lediglich beim 754 bekomme ich nur die Hintere angezeigt.

Kardanwelle
8200149811
Lager
7701209352

Du hast bei den Ersatzteilen auch ein Widerrufrecht!

Der Kangoo hat keine Hardyscheibe im Antriebsstrang.
Allerdings ist Kardanwelle kein so großes Thema mehr. Die gibts über eBay als Neuaufbau (ohne Pfand) für <400€.

Stimmt, heißt Schwingungstilger (7701209352). Habe schon einige Wellen gesehen, die das gar nicht mehr haben. Finde ich etwas irritierend, will ja die richtige kaufen.
Hast du einen Link zu ebay, den du empfehlen kannst?

Und mit der tollen Anleitung hier im Wiki hoffe ich das hinzubekommen.

Vorzugsweise wenns kalt ist und kurz nach Lastwechsel?
Da hab ich die Servo schon getauscht und hat nix gebracht.

Wenn deiner auch Klima hat kannst du die ganzen Hinweise bezüglich Kohlen und Elektro vergessen, dann wird die Servo vom Rippenriemen mit angetrieben.
Dazu ein wichtiger Hinweis: Der Riemen darf nur 5 Rippen breit sein und muss außen aufgelegt werden. Es passt zwar grundsätzlich auch ein 6er drauf, der ist aber bissl zu nah am Motor und wenn er reißt wurschdelt es ihn gerne in Zahnriemen mit rein. Kapitaler Motorschaden durchaus mit inbegriffen.

Ja, genau so. Und auch ja, mit Klima.

Der Freundliche hatte das auf einem Untersuchungsbericht drauf, dass die Lenkhilfepumpe Geräusche macht.
Ich will sie natürlich nur wechseln, wenn wirklich notwendig.

Welle und Sonde haben wie gesagt erstmal Prio.

Nein, Hardyscheibe ist durch und wahrscheinlich auch das hintere Lager.

Der Kangoo hat keine Hardyscheibe im Antriebsstrang.
Allerdings ist Kardanwelle kein so großes Thema mehr. Die gibts über eBay als Neuaufbau (ohne Pfand) für <400€.

Danke für den Tipp mit der Pumpe. Quietsch bisher "nur" ab und zu.

Vorzugsweise wenns kalt ist und kurz nach Lastwechsel?
Da hab ich die Servo schon getauscht und hat nix gebracht.

Wenn deiner auch Klima hat kannst du die ganzen Hinweise bezüglich Kohlen und Elektro vergessen, dann wird die Servo vom Rippenriemen mit angetrieben.
Dazu ein wichtiger Hinweis: Der Riemen darf nur 5 Rippen breit sein und muss außen aufgelegt werden. Es passt zwar grundsätzlich auch ein 6er drauf, der ist aber bissl zu nah am Motor und wenn er reißt wurschdelt es ihn gerne in Zahnriemen mit rein. Kapitaler Motorschaden durchaus mit inbegriffen.

mfg JAU

Danke für den Tipp mit der Pumpe. Quietsch bisher "nur" ab und zu. Also Prio hat die Welle und die Sonde.

Ja, 155000km. Aber ich mag ihn halt.

Die Servopumpe ist Elektrisch ?
Dann werden dem E-Motor wohl die "Kohlen" fehlen.

Hat ja auch schon "Betriebsstunden".

Gruß
Mc Stender

Lies bitte auch mal im Wiki. Zur Pumpe findest du dort etwas. Meist ist nur der Motor platt. (Wenn du eine Elektrische hast. Das sehe ich dann aber morgen.)

Es geht mir darum die richtigen Teilenummern zu finden. Darf meine Kardanwelle, die Lambdasonde hinten und evtl die Servopumpe tauschen.

Leider habe ich niemanden, der mir das zeigt, also muss ich so schauen, wie ich zurecht komme. Da sollen wenigstens die bestellten Teile passen.

Hallo zusammen, bin neu hier und möchte an meinem Kangoo lernen, selber ein paar Sachen zu reparieren. Nun suche ich nach dem richtigen Motortyp.

Ich denke, für das bischen ist der Motortyp zunächst unwichtig.

Bitte noch das 4. bis 7. Zeichen der Fahrzeugident.

Woran wolltest du denn schrauben?
4x4 ist grundsätzlich teurer, jedenfalls, was das Fahrwerk angeht.

Lt Wiki kommen folgende Codes in Frage: K4M750/752/753/754

Ein Schild habe ich im Motorraum nicht gefunden. Im Serviceheft steht unter Motornummer B002074 was irgendwie gar nicht passt.

Ez ist 21.04.06 und die Fabrikationsnummer UA88042.

Lieben Dank für Tipps!