<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>myKangoo.de - Kangoo 2 - Motortausch: Methode und Kompatibilität</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
<description></description>
<language>de</language>
<item>
<title>Kangoo 2 - Motortausch: Methode und Kompatibilität</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
nachdem die Erkenntnis reift, das mein Reparaturversuch am K7M-750 Motor am Renault Kangoo 2 nicht erfolgreich war, muss ich Alternativen planen.</p>
<p>Ich brauche einen Ersatz; im einfachen Fall einen Ersatz-Zylinderkopf, vielleicht aber auch einen Ersatz Motor. </p>
<p>Daher die erste Frage:<br />
Welche Motoren sind kompatibel? Zwar ist der K7M-750 Motor verbreitet, aber selten im Kangoo verbaut. Wie kann ich also identifizieren, welche Teile kompatibel sind?<br />
Ansaugtrakt, Zahnriemenabdeckung, Krümmer und Co würde ich ja behalten, ich muss nur &quot;das Herz&quot; tauschen.</p>
<p>Und die zweite Frage:<br />
nachdem ich beim Tausch des Zahnriemens und dem Abbau des Zylinderkopfs zuletzt gut gelitten habe, möchte ich ihn (den Motor) dieses mal ganz heraus holen.<br />
Aber wohin? Nach oben heben oder nach unten an den Holmen vorbeifädeln?<br />
Welche Fallstricke und Schritte muss man beachten, gibt es hilfreiche Literatur?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=306484</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=306484</guid>
<pubDate>Mon, 27 Nov 2017 14:32:26 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Dr.Izzy</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>
