Reinschieben ging ja sowieso relativ einfach.

bei meinem 1.4 ist die elektronische Anzeige relativ zuverlässig (und hier ist der Peilstab auch da, wo er hingehört).

Geh ich jetzt mal 'nen Liter Öl holen

mfg JAU

Die elektronische Anzeige ist ....
Nicht zuverlässig.

Gruß
Mc Stender

Nachdem ich den Ölmessstab zwar optisch orten aber nahezu unmöglich erreichen kann muss ich mich dabei leider auf die Elektronik verlassen.

ich kann mich bei meinem Kangoo auf die elektronische Anzeige überhaupt nicht verlassen, oder nur soweit, dass sobald auch nur das erste O zu einem _ wird ich sofort aktiv werden muss mit nachfüllen.

Am Ölmessstab bin ich heute auf genau Mitte zwischen Min und Max, die elektronische Anzeige zeigt OOOOOOO also Voll an.

Letztes Jahr hatte ich beinahe den Supergau: Anzeige OOO___ also Halbvoll. Bei schneller Kurvenfahrt leuchtete kurzzeitig die Ölwarnleuchte. Der Ölstab war trocken, nachgefüllt habe ich fast 2,5 l bis die MAX Markierung am Ölstab erreicht war.

Bei meinem 1.2 kommt man aber gut an den Messstab ran.

Gruß
Martin

Kann ich markenmäßig mischen? (gleiche Viskosität natürlich)

Ja, absolut kein Problem.

Du kannst auch Viskositäten mischen, selbst mineralisch und synthetisch kann man mischen. Entscheidend ist nur das die Öle den Anforderungen des Motors gerecht werden.

mfg JAU

ich häng mich hier mal an mit meinem G1 Ph2 1,6 16V.

die Werkstatt hat vor 1 Jahr "netterweise" 5W40 eingefüllt statt des sonst verwendeten 10W40. Jetzt ist kurz vor Minimum. 10W40 hatte ich so gut wie Null Verbrauch, zwischen 2 Wechseln nie Nachfüllen (das gleiche wie beim 1,4 vor paar Jahren: bei 5W40 gleich deutlich sichtbarer Verbrauch - jetzt mit 10W40 wieder nahezu Null).
Weil erst 20'km rum sind, und davon schätzungsweise 70% Stadtautobahn (Tempo 80) und absolut wenig Stadtverkehr, würde ich jetzt eigentlich nur nachfüllen wollen. Ist das sinnvoll? (Intervall wäre 30'km oder 1Jahr)
Kann ich markenmäßig mischen? (gleiche Viskosität natürlich)

Nachdem ich den Ölmessstab zwar optisch orten aber nahezu unmöglich erreichen kann muss ich mich dabei leider auf die Elektronik verlassen.

Grüße
Klaus

ölstand bei kaltem motor im stand messen?

Ölstand messen: Motor soll warm sein, aber ein paar Minuten warten. Geht am besten an der Tankstelle (da ist der Boden eben), nach dem Bezahlen (da sind die paar Minuten um).

was ölwechsel angeht, denke ich, daß der im zuge des zahnriemenwechsels der heuer fällig sein wird gemacht wird vorher würd ich das ungern machen, da ich doch ein kleines bischen auf den geldbeutel schauen muß

Wird nicht automatisch mit dem Zahnriemenwechsel gemacht...müsste man extra mit beauftragen.

hatte halt gehofft, daß das jemand weiß
hätte das ganze etwas verkürzt
beim nachfüllen wird hat erst mal der ganze peilstab schwarz und das warten bis alles durchgelaufen ist nervt halt auch etwas bei den jetzigen temperaturen.
und die bedienungsanleitung hilft da ja auch nicht wirklich weiter.

Das kann dir niemand auf den Milliliter genau sagen. Es kommt immer darauf an, wie dein Kangoo steht....leicht nach vorne geneigt, leicht nach hinten, leicht zur Seite......
Aber mal etwas zum Messstab...es reicht, wenn der Ölstand noch oberhalb der Minimummarke ist...es muss nicht Maximum sein. Und Öl hält auch nicht ewig. Könnte mal ein Ölwechsel mit Ölfilter vertragen

geht ja nicht ums nachschauen, was bei mir eh zum standartprocedere gehört, sondern ums nachfüllen nach dem nachschauen

Mach es doch in 0,5 Liter Schritten...kannst nix dabei verkehrt machen.

Gruß
Mc Stender