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<title>myKangoo.de - Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb</title>
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<language>de</language>
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<title>Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>werde nun versuchen die Lager zu erneuern da sie anscheinend ausgeschlagen sind. Kreuzgelenke sind o.k.</p>
</blockquote><p>Eher die Gummi, in dem die Lager sitzen.<br />
Schau auch mal genauer die Welle an.<br />
Manchmal sind da Gewichte (zum Auswuchten) verklebt...</p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
<p><br />
Ps.: Gewichte fliegen weg. Von daher wäre das dann ein &quot;plötzlicher&quot; Effekt. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 07 Jan 2019 20:57:58 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen, <br />
kleiner Zwischenbericht:<br />
Habe neue Reifen montiert danach war das vibrieren aber nicht weg, hatte ja die Hoffnung das es die Reifen sind.<br />
Danach habe ich dann die Kardanwelle ausgebaut und siehe da das vibrieren ist weg.<br />
werde nun versuchen die Lager zu erneuern da sie anscheinend ausgeschlagen sind. Kreuzgelenke sind o.k.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 07 Jan 2019 19:30:59 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Friedel 4X4</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Aber auch nur, weil der Ingeneur das &quot;Zentraldiffernzial&quot; durch die Visco-Kupplung ersetzt hat. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
</blockquote><p>Wohl eher der &quot;Enjinia&quot;, das Konzept wurde bei Nissan abgeguckt.</p>
<p>Der Kangoo unterscheidet sich in der Hinsicht auch nicht von all den anderen (aktuellen) Fahrzeugen mit elektrischer Kupplung an der Hinterachse.<br />
Und wenn das Mittendiff nicht à la Subaru eine Hydrokupplung ist sondern ein mechanisches Diff kann man die Kardanwelle oftmals auch abbauen. Muss halt die Sperre rein...</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=311535</link>
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<pubDate>Fri, 28 Dec 2018 23:38:32 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
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<title>Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Steffan<br />
Nein habe komplett andere Räder montiert. Dadurch hat sich aber nichts geändert.<br />
Werde aber nach Neujahr vier neue Reifen montieren und auf einer Hunter Wuchtmaschine wuchten, die hat eine Gegenrolle. Dann kann ich zu 100% die Reifen ausschließen.<br />
Werde aber erstmal die Kardanwelle ausbauen und ausprobieren<br />
Gruß Friedel<br />
PS wenn die Vibration weg ist werde ich mich mal um das geklimpert kümmern<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Fri, 28 Dec 2018 21:00:48 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Friedel 4X4</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>.... <br />
Aber auch nur, weil der Ingeneur das &quot;Zentraldiffernzial&quot; durch die Visco-Kupplung ersetzt hat. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=311533</link>
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<pubDate>Fri, 28 Dec 2018 19:11:23 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Friedel,</p>
<blockquote><p>Habe einen 4X4 Bj 2007 95PS zur Zeit 157.000 km auf der Uhr,<br />
mit dem ich auch absolut zufrieden bin außer das Klackern der Hinterachse ....<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /></p>
</blockquote><p>Das Klackern der Hinterachse (Viscokupplung) hat mich auch genervt, bis ich dem Rat von Karsten34 gefolgt bin:</p>
<p><a href="https://forum.mykangoo.de/index.php?id=300220">https://forum.mykangoo.de/index.php?id=300220</a> </p>
<p>Die Viscokupplung will wohl bisweilen gefordert werden, das ist beim Straßenbetrieb nicht gegeben. Da ich regelmäßig matschige  Feldwege befahre, ist das für mich kein Problem. Seitdem ist weitgehend Ruhe. Warum das so ist? Ich habe keine Ahnung ...</p>
<blockquote><p>Habe die Räder getauscht brachte aber leider keine Veränderung.</p>
</blockquote><p>Wie ist das &quot;Tauschen der Räder&quot; zu verstehen? Hast Du von vorn nach hinten und umgekehrt getauscht - alles andere ist kaum vorstellbar. Oder hast Du die Räder komplett gegen andere ausgetauscht?<br />
Ich fahre seit vierzig Jahren Auto, Vibrationen kamen dabei immer von den Rädern (Unwucht). Auch bei meinem Kangoo 4x4 hat mir ein Kardanwellen-Spezialist geraten, erst da zu suchen - er hatte Recht ...</p>
<p>MfG</p>
<p>Stefan</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=311532</link>
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<pubDate>Fri, 28 Dec 2018 19:10:48 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Stefan H</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn es nicht möglich wäre hätte ich es nicht vorgeschlagen.<br />
<a href="https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Kangoo_4x4">https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Kangoo_4x4</a></p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=311531</link>
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<pubDate>Fri, 28 Dec 2018 17:21:08 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>O.K<br />
werde ich versuchen, und schon mal danke </p>
<p>aber kann man überhaupt ohne Hinterachsantrieb fahren bei einem Allrad?<br />
Werde berichten,<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=311530</link>
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<pubDate>Fri, 28 Dec 2018 13:28:13 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Friedel 4X4</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Kardanwelle abbauen, Probefahren.</p>
<p>Es müssen nicht zwingend die 2 Stützlager der Welle sein, es kann auch in den Kardangelenken liegen. Kardanwellen gibt&#039;s zwischenzeitlich zu ganz angenehmen Preisen von Drittanbietern.</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=311526</link>
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<pubDate>Thu, 27 Dec 2018 23:05:35 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Danke für die schnelle Antwort<br />
Habe Sie nicht getauscht sind aber auch in einen Guten Zustand….</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=311525</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=311525</guid>
<pubDate>Thu, 27 Dec 2018 20:58:52 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Friedel 4X4</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
die Lager der Kardanwelle auch geschaut ?<br />
Insbesondere die Gummi, der Lager. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=311524</link>
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<pubDate>Thu, 27 Dec 2018 20:56:21 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kangoo 4X4 Vibration im Antrieb</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen hoffe auf Eure Hilfe!</p>
<p>Habe einen 4X4 Bj 2007 95PS zur Zeit 157.000 km auf der Uhr,<br />
mit dem ich auch absolut zufrieden bin außer das Klackern der Hinterachse ....<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /></p>
<p>Nun aber zu meinem Problem<br />
Ich habe seid neuestem ein Vibrieren im Antrieb kann es aber nicht zuordnen.<br />
Es wird mit steigender Geschwindigkeit stärker.<br />
Habe die Räder getauscht brachte aber leider keine Veränderung.<br />
Wenn ich das Fahrzeug aufbocke und die Räder einzeln drehe ist nichts zu hören.oder zu spüren auch nicht wenn man einen Gang einlegt und die Gänge durchschaltet.<br />
Das Vibrieren ändert sich auch nicht wenn man beim fahren die Kupplung durchdrückt.<br />
Alle Motorlager und Getriebelager sin i.O.<br />
Radlager machen auch keine Geräusche.<br />
Bin für jeden Tipp Dankbar</p>
<p>LG Friedel</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=311523</link>
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<pubDate>Thu, 27 Dec 2018 20:47:14 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Friedel 4X4</dc:creator>
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