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Neuer gebrauchter Kangoo - Öl, Wischer ... (Antwort)

markffm — Sun, 10 Mar 2019 19:52:48 +0000

Danke für Eure Antworten!

Neuer gebrauchter Kangoo - Öl, Wischer ... (Antwort)

moddey — Sun, 10 Mar 2019 19:12:31 +0000

Es liegt wie ich schon schrieb an dem Hebel selber. Da sind die kontakte innerlich verdreckt / abgebrannt. Wenn du den Hebel in der Intervallstellung nach vorne drückst und gedrückt hälst, dann läuft es ja wie es soll. Das liegt daran das die Kontakte minmal anders zueiander stehen und das gibt dann wieder Kontakt. Wie gesagt war bei mir auch so. Hebel getauscht und geht wieder.

Neuer gebrauchter Kangoo - Wischer ... (Antwort)

Stefan H — Fri, 08 Mar 2019 20:45:11 +0000

Hallo,
vielleicht hilft Folgendes, bzw. so habe ich es gemacht: beim Schrotti aus einem VW Golf 3 oder T4 ein Wischerrelais ziehen, kostet 5 €. Hat in meinen Kangoo, Golf 2 und T4 gepasst. Dann hast Du auch Intervallfunktion der Wischer.
Ob es baujahrmäßig bei Dir passt, hab ich nicht geprüft.
MfG
Stefan

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Mc Stender — Fri, 08 Mar 2019 13:11:33 +0000

Hallo,
also ist der Motor + Kontaktblock OK.
Dann ist also "Nur" der Rücklauf (Endstellung) im Intervallbetrieb defekt.
Da gab es ein oder zwei Relais für den Scheibenwischer. Nahe dem Sicherungskasten.
Die würde ich mir mal seehr genau anschauen.
Besonders die Kontakte. Einmal.... Wird´s nicht gut ausschauen.

Gruß
Mc Stender

Ps.: Das "Klickende". Immer dem Ohr nach.
G.g. beide Prüfen. Kann durchaus sein, das das (Ruhige) den Kontaktfehler hat.

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markffm — Fri, 08 Mar 2019 12:17:01 +0000

Hallo,

danke für Eure Beiträge.

Noch eine Nachfrage zum Wischer, eine genaue Beschreibung:

Normale Geschwindigkeit und schnelle ist ok
Wenn ich den Hebel zur Intervallschaltung runtermache, tut sich erstmal nichts, ausser, dass es in gleichen Abständen aus Richtung unten links knackt, vermutlich das Relais.

Wenn ich den Hebel Richtung Armaturenbrett drücke, wird - fast immer - gewischt - je nachdem, wann ich wieder loslasse, bleibt der Wischer irgendwo auf der Scheibe stehgn.
Manchmal tut sich auch nichts, wenn ich den Hebel nach vorne drücke, nach kurzem Warten gehts dann wieder.

Wenn ich den Hebel wieder nach oben auf "Wischer aus" stelle, dann kommt noch 1 ordnungsgemässer Wischvorgang.

Atu meinte, man könne auslesen, um den Fehler des Wischers zu ermitteln. Das Auslesen würde ca. 35,-- bis 65,-- Euro kosten.

Vielleicht kenn mir jemand etwas genaueres sagen bzw. empfehlen.

Kennt jemand eine vertrauenswürdige Werkstatt in meiner Umgebung, Frankfurt am Main, oder jemanden, an den ich mich ggf. wenden kann?

Danke nochmals für Eure Tipps.

Gruss,
Mark

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Lotti Karotti — Fri, 08 Mar 2019 10:27:56 +0000

... Hatte danach erfahren, dass dies ein sehr schlechtes Öl sei, ...

"erfahren", wo? Mir hat eine Frau, die sich nur über Facebook "informiert", vor kurzem gesagt, sie hätte gelesen, dass man während dem Essen und eine Stunde danach nichts trinken soll ...

...oder nichts trinken kann
https://www.facebook.com/GAGFLIX/videos/848588335491863/

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Schrauber — Fri, 08 Mar 2019 09:38:07 +0000

... Hatte danach erfahren, dass dies ein sehr schlechtes Öl sei, ...

"erfahren", wo? Mir hat eine Frau, die sich nur über Facebook "informiert", vor kurzem gesagt, sie hätte gelesen, dass man während dem Essen und eine Stunde danach nichts trinken soll ...

Neuer gebrauchter Kangoo - Öl, Wischer ... (Antwort)

JAU — Fri, 08 Mar 2019 06:27:54 +0000

nun Shell Helix HX6 10W-40 drin. Hatte danach erfahren, dass dies ein sehr schlechtes Öl sei, ist das richtig?

Aha. Und was genau soll an dem Öl so schlecht sein?

Shell gehört zu den günstigeren Marken, das heißt deswegen aber nicht das die Öle nix taugen. Also lass dir keine Bären aufbinden und das Zeug drin bis zum nächsten regulären Ölwechsel.

mfg JAU

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moddey — Thu, 07 Mar 2019 21:27:05 +0000

Brauchst du einen neuen Scheibenwischerhebel. War bei mir auch so. Selber einbauen ist nicht besonders schwer. Ca. 30min arbeit.

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Mc Stender — Thu, 07 Mar 2019 19:30:17 +0000

1. Wenn ich den Scheibenwischerhebel auf "Intervall" stelle, tut sich nichts, es knackt regelmässig, vermutlich das Relais. Wenn ich den Hebel nach hinten drücke, wird gewischt, je nachdem, wann ich ihn loslasse, bleiben die Wischer ggf. mitten auf der Scheibe, oder sonstwo stehen. Was kann man da machen? Die normale Wischgeschwindigkeit und die schnellere funktionieren einwandfrei.

2. Hatte gerade einen Ölwecvhsel gemacht, nun Shell Helix HX6 10W-40 drin. Hatte danach erfahren, dass dies ein sehr schlechtes Öl sei, ist das richtig? Soll ich vorsorglich nochmal Wechsel machen?
Welches Öl kann ich gut nehemn?

Hallo,
ich verwende 5W30 nach / mit RN700 bzw. RN0700.
Wobei ACEA C3 auch "Gut" sein soll.
Gut, bei 6000km in 2 Jahren, mache ich mir keinen Kopf.

Dein Scheibenwischermotor hat einen "Kontakt-Block".
Da wird wohl der Zahn der Zeit genagt haben.
Entweder ein "Neuteil" oder "Ersatz" vom Schrott.

Sehr selten, kann auch der Stecker am Motor selber ein (Kontakt) Problem haben.

Gruß
Mc Stender

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Horst — Thu, 07 Mar 2019 18:38:34 +0000

Hi,
das Öl hat eine ACEA A3 Freigabe.
Das war bei Renault viele Jahre die gestellte Anforderung bei dem 1.6 16V irgendwann hatte dann Renault mit eigenen Spezifikationen angefangen RN0700 usw. Ich meine so ab etwa Bj. 2007. Wobei die Anforderungen damit nicht automatisch höher sein müssen.
Die Anforderung ACEA oder rn07... findest Du auch im Wartungsheft oder Betriebsanleitung.
Ich würde mir da kein Kopf machen.
Klar ist das Öl für aktuelle Motoren mit Partikelfilter und pipapo nicht mehr geeignet, aber deine alte Kiste wurde quasi dafür gebaut.

Mute dem Öl nicht zuviel Betriebsstunden zu, das würde ich aber auch bei anderen Ölen empfehlen. Das ist weit wichtiger als der Preis des Öls.
Und man sollte die vom Motorhersteller geforderte Spezifikation einhalten. Mehr bringt in der Regel kaum bis keine Vorteile.

Wirklich schädlich für deine Kiste wäre eher ein ganz modernes 0W20 mit ACEA C5.
Auch wenn das ganz toll und viel teurer ist.

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markffm — Thu, 07 Mar 2019 18:06:10 +0000

Hallo!
Nach gut 20 Jahren Pause habe ich wieder ein Auto:
Ein Kangoo KC0SAF ADG000193.

Würde Euch gerne um Eure Meinung bitten zu den folgenden Sachen:

1. Wenn ich den Scheibenwischerhebel auf "Intervall" stelle, tut sich nichts, es knackt regelmässig, vermutlich das Relais. Wenn ich den Hebel nach hinten drücke, wird gewischt, je nachdem, wann ich ihn loslasse, bleiben die Wischer ggf. mitten auf der Scheibe, oder sonstwo stehen. Was kann man da machen? Die normale Wischgeschwindigkeit und die schnellere funktionieren einwandfrei.

2. Hatte gerade einen Ölwecvhsel gemacht, nun Shell Helix HX6 10W-40 drin. Hatte danach erfahren, dass dies ein sehr schlechtes Öl sei, ist das richtig? Soll ich vorsorglich nochmal Wechsel machen?
Welches Öl kann ich gut nehemn?

3. Kann mir jemand einen Tipp geben, an wen ich mich im Raum Frankfurt/M. bzgl. Reparaturen, Ölwechsel, sonstiges wenden kann?

Danke im Voraus!
Gruß,
Mark