<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>myKangoo.de - Klimaanlage kühlt nicht</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
<description></description>
<language>de</language>
<item>
<title>Klimaanlage kühlt nicht (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Also ich habe bei der ATU einen Klimaservice machen lassen, weil der gerade im Angebot war. Der Mechaniker hat die Temperatur der gekühlten Luft gemessen, und meinte der Kompressor gebe bald den Geist auf. An die Werte kann ich mich mehr erinnern.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317485</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317485</guid>
<pubDate>Tue, 18 Aug 2020 13:11:36 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>gipsy30</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Klimaanlage kühlt nicht (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>@LottiKarotti<br />
Die ganze Klima brauch ich nicht... ich nehme aber gern Deinen Niederdruckschlauch... sofern er mit meinem 1,6 16V kompatibel ist, was er wahrscheinlich nicht sein wird... <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ad.gif" alt="*zwinker*" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317422</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317422</guid>
<pubDate>Sat, 15 Aug 2020 13:26:48 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>hueby</dc:creator>
</item>
<item>
<title>ein Jahr ist rum, keine Kühlleistung mehr vorhanden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Weiß jemand, ob der Kangoo 1,5 Diesel nur einen, oder ob er zwei Klimaanschlüsse hat?</p>
</blockquote><p>Hallo,<br />
erstmal Willkommen im Forum.</p>
<p>Aber Ehrlich.<br />
Sich an einen soo langen Faden anzuhängen ?</p>
<p>Mache ein neues Thema auf oder MOD´s, waltet eure Aufgabe + schiebt.</p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
<p><br />
Ps.: Sind immer 2 Anschlüsse. Suchet, so findet.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317275</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317275</guid>
<pubDate>Sun, 26 Jul 2020 12:47:11 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
<item>
<title>ein Jahr ist rum, keine Kühlleistung mehr vorhanden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Weiß jemand, ob der Kangoo 1,5 Diesel nur einen, oder ob er zwei Klimaanschlüsse hat?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317274</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317274</guid>
<pubDate>Sun, 26 Jul 2020 11:10:30 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Stromi61</dc:creator>
</item>
<item>
<title>ein Jahr ist rum, keine Kühlleistung mehr vorhanden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo...bin neu hier. Mein Name ist Siegmund</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317273</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317273</guid>
<pubDate>Sun, 26 Jul 2020 11:07:22 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Stromi61</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kühlmitteldruck (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin</p>
<blockquote><p>welches Diagnosetool benutzt du zum Auslesen dieser Daten?</p>
</blockquote><p>Renault CLIP mit dem CLIP-Gerät....funktioniert bestens <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ay.gif" alt="*thumbsup*" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317261</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317261</guid>
<pubDate>Thu, 23 Jul 2020 20:33:27 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lotti Karotti</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Kühlmitteldruck (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Lotti,<br />
welches Diagnosetool benutzt du zum Auslesen dieser Daten?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317249</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317249</guid>
<pubDate>Wed, 22 Jul 2020 09:52:16 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Dr.Izzy</dc:creator>
</item>
<item>
<title>ein Jahr ist rum, keine Kühlleistung mehr vorhanden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Martin</p>
<p>Jetzt Schadenfreude zu zeigen wäre blöd von mir. Daher noch ein kleiner Tipp: Man kann den Kühlmitteldruck bei Renault auslesen. Als meine Klima nach der letzten Befüllung auch nicht mehr kühlen wollte, hatte ich den Druck ausgelesen und er stand bei 0 Bar. Also stand für mich fest, es hat keinen Sinn das Leck zu suchen und Unmengen an Euro´s zu investieren. Die Teile für die Klima sind fast alle recht hoch im Preis und es ist ja nicht gesagt, dass mit einem ausgewechselten Teil die Anlage wieder dicht ist.</p>
<p>Sollte bei deinem Kangoo noch ein Restdruck vorhanden sein, so könnte man vielleicht, aber auch nur vielleicht, das Leck finden. Bei 0 Bar würde ich keinen Cent mehr in die Klima investieren. </p>
<p>Freundlicher Gruß</p>
<p>Lothar</p>
<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/202007201844085f15e5f801edd.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="1080" height="810" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317243</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317243</guid>
<pubDate>Mon, 20 Jul 2020 18:44:15 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Lotti Karotti</dc:creator>
</item>
<item>
<title>ein Jahr ist rum, keine Kühlleistung mehr vorhanden (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>so etwas über ein Jahr ist rum und es ist keine Kühlleistung mehr vorhanden. Ich denke doch es gibt eine kleine Undichtigkeit.</p>
<p>Je 170 Euro für nicht mal ein Jahr Kühlung sind mir zu viel. </p>
<p>Und auf die Suche nach einer Werkstatt zu gehen die das &lt;wirklich&gt; finden kann ist mir zu aufwendig. Sonst bin ich mit meiner R-Werkstatt sehr zufrieden.</p>
<p>Gruß<br />
Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317239</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317239</guid>
<pubDate>Mon, 20 Jul 2020 13:02:05 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Martin Gensch</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Zusammenfassung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Es kann also jetzt durchaus sein, daß ein kleines Leck vorhanden ist.</p>
</blockquote><p>Es kann aber auch sein das bisher gar kein Leck war und jetzt ein größeres aufgetreten ist.</p>
<blockquote><p>Die Frage ist halt wie groß die Verlustrate die Wochen vor der Reoeratur war.</p>
</blockquote><p>Eben.<br />
Deswegen nicht einfach nachfüllen sondern Druckprüfung mit unbedenklichem Gas, eventuell Lecksuche und, falls ohne Befund, Neubefüllung mit Kontrastmittel.</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313471</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313471</guid>
<pubDate>Sat, 15 Jun 2019 11:46:11 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Zusammenfassung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
eine Anlage muss so konstruiert sein, das diese maximal 40g pro Jahr Verlust hat. <br />
In der Regel ist es erheblich weniger.<br />
Es ist daher bei deiner Anlage davon auszugehen, dass diese durchaus nicht mehr dem entspricht. Es kann also jetzt durchaus sein, daß ein kleines Leck vorhanden ist. Die Frage ist halt wie groß die Verlustrate die Wochen vor der Reoeratur war. <br />
In meinem BMW hatte die Klima 17 Jahre ohne nachfüllen, warten oder sonst was funktioniert. Am Ende war die Klimaleistung etwas schwächer.<br />
Gruß</p>
<p>Horst</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313470</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313470</guid>
<pubDate>Sat, 15 Jun 2019 11:25:20 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Zusammenfassung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nach meiner Erfahrung lässt sich auch ein kleines Leck finden, indem ein Kontrastmittel in die Kühlflüssigkeit zugegeben wird und die Anlage dann so lange genutzt wird, bis die undichte Stelle mithilfe von UV-Licht sichtbar wird. Die austretende Flüssigkeit verteilt sich ja an der undichten Stelle zunehmend im Umkreis, sodass auch eine nicht direkt einsehbare Stelle nach gewisser Zeit zu orten ist.<br />
Bei mir hat eine Probefahrt nicht ausgreicht, nach einer Woche war das Leck aber deutlich zu sehen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313469</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313469</guid>
<pubDate>Sat, 15 Jun 2019 09:45:03 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Schrauber</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Zusammenfassung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Da ich im Thread aktiv war möchte ich anmerken das ich Punkt 1 und 5 nur unter Vorbehalt zustimme. Die Schlussfolgerung &quot;einfach auffüllen&quot; halte ich für unzulässig.</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313468</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313468</guid>
<pubDate>Sat, 15 Jun 2019 09:37:41 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Zusammenfassung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>eine kleine Zusammenfassung:</p>
<p>1. Es sind sich alle einig, dass eine Autoklima nicht zu 100% dicht ist.<br />
2. Regelmäßiges Benutzen der Anlage ist gut, weil dann das Öl gleichmäßig verteilt ist.<br />
3. Sollte die Anlage ein Leck haben, ist nach mehrfach geäußerter Meinung kaum jemand in der Lage dieses sicher und zuverlässig aufzuspüren. Umso kleiner das Leck ums so schwieriger.<br />
4. Regelmäßige Wartung ist nicht erforderlich, wenn die Anlage einwandfrei kühlt.<br />
5. Kühlt die Anlage nach vielen Jahren nicht mehr ist das kein Defekt sondern normal -&gt; auffüllen lassen.</p>
<p>Also ich gehe jetzt davon aus, dass Punkt 5 bei meinem Kangoo zutrift und werde beobachten wie es um die Kühlleistung steht.</p>
<p>Gruß<br />
Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313467</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313467</guid>
<pubDate>Sat, 15 Jun 2019 09:08:47 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Martin Gensch</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Klimaanlage kühlt wieder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Nun in einer ungeeigneten Umgebung mit Luftzug kanns mit Formiergas nicht funktionieren.</p>
</blockquote><p>Selbst in geeigneter Umgebung kanns in die Hose gehen. Dauert deine Suche nämlich zu lange ist die ganze Umgebung mit dem Gas besetzt und das Gerät schlägt überall an, nur nicht am Leck.</p>
<p><br />
mfg JAU</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313465</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313465</guid>
<pubDate>Thu, 13 Jun 2019 09:56:46 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Klimaanlage kühlt wieder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nun in einer ungeeigneten Umgebung mit Luftzug kanns mit Formiergas nicht funktionieren.<br />
Wer aber so was für Kfz anbietet sollte auch die passende Umgebung haben. <br />
Stell Dir vor ein Lackierbetrieb sagt Dir, es war halt staubig an dem Tag als wir lackiert haben, drum sind die ganzen Punkte im Lack.....<br />
Bei einem Lackierer wäre es undenkbar, beim manch einem Klimawartungsanbieter wird einfach losgewuschtelt. Die wenigsten bieten das mit dem Gas und machen halt etwas Kontrastmittel mit rein hoffen so das Leck zu finden, dann hat man ja was getan. Und Lotti schildert ja das Problem, das ganze gewurschtel ist oft nicht Zielführend. Teilweise werden Anlagen kaputtgewartet mit viel zu viel Kontrastmittel, es gibt dann aber auch echte Profis die in der Lage sind eine Tote Anlage wieder zu richten.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313464</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313464</guid>
<pubDate>Wed, 12 Jun 2019 20:58:33 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Klimaanlage kühlt wieder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nö. Eben nicht. Weil man an die Stellen teilweise gar nicht gescheit hin kommt.</p>
<p>Dazu reicht noch ein geringer Luftzug und man findet nichts.</p>
<p>Ich hab die Leckdetektoren während meiner Ausbildung häufig im industriellen Einsatz benutzt. Auch da musste man schon sehr penibel sein um kleine Leckagen zu finden.<br />
Das an der KFZ Klima... geht aus Platzgründen gar nicht.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313463</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313463</guid>
<pubDate>Wed, 12 Jun 2019 17:45:35 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Karnivorus</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Klimaanlage kühlt wieder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nun aber mit der Prüfgasmethode sollten die schon zu finden sein.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313462</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313462</guid>
<pubDate>Wed, 12 Jun 2019 16:50:23 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Klimaanlage kühlt wieder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das Problem ist dass die meisten Leckagen auf der Rückseite des Kühlers auftreten. Die findet man halt mit viel Glück nur durch Kontrastmittel und Ausbau des Kphlers. Voraussetzung ist genug Öl im Kreislauf. Selbst dann ist es nicht immer eindeutig.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313461</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313461</guid>
<pubDate>Wed, 12 Jun 2019 16:22:56 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Karnivorus</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Klimaanlage kühlt wieder (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Dein Verlauf ist nicht selten.<br />
Jahrelang praktisch kein relevanter Verlust, dann gibt&#039;s irgendwo ein Leck groß oder klein. Dann geht in viel kürzerer Zeit die Füllung raus, kann Sekunden Minuten Stunden Tage Monate oder Jahre sein. Egal in welchem Intervall man prüft es passt nie zur größe des Lecks, es sei denn man hat extrem großes Glück. Deshalb gibt es von den meisten Herstellern auch die Empfehlung nur bei mangelnder Kühlleistung einzugreifen. <br />
Für kleine Lecks gibt&#039;s auch so Wundermittelchen zum Abdichten, ist halt nicht wirklich professionell, wobei man schon drüber nachdenken muss ob eine Anlage die laufend nachgefüllt wurde ohne das Leck zu finden von den Klimaprofessionals wirklich besser ist.<br />
Nicht falsch verstehen, Du hast im Grunde alles richtig gemacht. Aber die ganzen Firmen die den Klimaservice anbieten, haben halt so ein obligatorischen Kurs hinter sich, aber letztlich wird dennoch rumgewurschtelt. Echte Profis sind extrem rar.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313460</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=313460</guid>
<pubDate>Wed, 12 Jun 2019 16:07:40 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>
