Kann der Fehler auch auftreten, wenn in der Vergangenheit schon mal was verlötet wurde? Vermutlich schon, oder? Da das ja auch keine "dauerhafte" Lösung ist.. Ich frage, weil ich zumindest an den Kabeln zum Bremslichtschalter Quetschhülsen entdeckt habe. Den grünen Stecker habe ich so auf Anhieb gar nicht mal gesehen. Weiß nicht, wo sich der versteckt hat. Da muss ich mal bei Tageslicht gucken und vielleicht die Abdeckung abschrauben.

Das ist auch hier beschrieben:
https://www.obd-2.de/obd-2-allgemeine-infos.html

Ein Löschen des Fehlerspeichers bewirkt logischerweise, dass die Lampe sofort aus ist, zumindest wenn der Fehler eben auch weg ist.

Ja, ich denke es ist der grüne Verbindungsstecker, der oberhalb vom Bremspedal sitzt (wie im Wiki beschrieben). Wenn im Fehlerspeicher erneut ein Drosselklappenfehler und vielleicht zusätzlich wieder Fahrpedalsensorfehler auftaucht, ist es dieser Verbindungsstecker, der Probleme macht. Dann kannst du den gleich verlöten lassen. Dazu muss eine Verbindung nach der anderen aus der Steckverbindung getrennt werden und verlötet bzw. mit Verbindern verbunden werden. Das steht auch in dem Wiki-Artikel drin, wie es gemacht wird.
Der Fehler bleibt natürlich im Fehlerspeicher drin und deshalb leuchtet auch noch die eine Kontrolllampe.

Ich hoffe, dass es diesmal klappt, den Fehler zu beseitigen.

Liebe Grüße zurück und auch einen schönen Sonntagabend

Lothar

du hast ja erwähnt dass du eine Vermutung hast. Denkst du immer noch ans Gaspedalpoti? Die "Symptome" aus dem Wiki würden ja passen und auch, dass es nach dem ersten Werkstattbesuch mit Reinigen der Stecker erst mal 2 Wochen gut ging.
Ich bin nun am Überlegen, nochmal zur Werkstatt zu Fahren um den Fehler auslesen zu lassen, wenn das dir und den anderen hilfsbereiten Kangoo-Kennern hier im Forum bei der Diagnose weiterhelfen könnte.

Heute bin ich wieder eine weitere Strecke gefahren ohne dass die Elektronikwarnlampe anging und dann fährt er auch normal. Die andere Lampe leuchtet ununterbrochen, aber das liegt daran, dass ein Fehler gespeichert ist (OBD-Lampe?), richtig?

Liebe Grüße und einen schönen Sonntagabend,
Annika

Aus welcher Ecke in Deutschland bist du denn? Wir haben fast überall jemanden, der mal ein Blick darauf werfen und wahrscheinlich auch dein Problem mit dem Kangoo beseitigen könnte. Ich wäre bereit dazu, wenn es bis zu 100km um Osnabrück herum wäre. Renault-Auslesegerät ist vorhanden und ich denke, ich wüsste auch schon die Fehlerquelle, aber genaueres sieht man erst nach der Fehlerauslesung.
Also das Angebot steht.

Viele Grüße

Lothar

Lange Rede, kurzer Sinn. Was soll ich eurer Meinung nach tun?

Mir ein gutes Diagnosegerät zulegen und mal selbst auslesen?
Die Steckverbindungen verlöten?
Erst einmal nichts und hoffen, dass es sich von selbst erledigt, weil es evtl. doch noch was wegen dem Anlernen der Drosselklappe ist (dazu hatte ich hier mal einen Thread gefunden?!)?
Nicht darauf vertrauen, dass das Masseband wirklich überprüft wurde und selbst nachsehen?
Die Batterie unter die Lupe nehmen? Oder irgendwelche anderen Verbindungen?
Statt in eine freie Werkstatt mal in eine Renaultwerkstatt fahren?

Wie ihr unschwer erkennen könnt, bin ich gänzlich überfordert und will endlich das Auto fahren können, ohne Angst davor haben zu müssen, dass gleich wieder eine Leuchte angeht.

Kann das immer noch mit den Steckverbindungen zusammenhängen? Dann würde ich die mal neu verlöten lassen. Fehler konnte ich bisher noch nicht wieder auslesen lassen, würde ich morgen machen, wenn das für die Diagnose hilfreich ist?!

Wenn vor 3 Wochen der Fehlerspeicher gelöscht wurde, dann würde jetzt eine erneute Fehlerauslesung sehr hilfreich sein. Wenn seinerzeit aber der Fehlerspeicher nicht gelöscht wurde, würdest du jetzt bei der erneuten Fehlerauslesung die damaligen Fehler wieder drin haben....sie würden nach wie vor angezeigt werden, also die Drosselklappe, Bremslichschalter und Fahrpedalsensor 1.

Ich nehme mal an, dass der Fehlerspeicher gelöscht wurde. Also würde demnach nichts gegen eine erneute Fehlerauslesung sprechen. Dann wüsstest du genau, ob eine Verlötung sinnvoll wäre oder es doch noch etwas anderes ist.

Viele Grüße

Lothar

Guter Plan

Viel Erfolg und nette Grüße!

Lothar

Den grünen Verbindungsstecker oberhalb vom Bremspedal einmal auseinander ziehen, Kontakte mit WD40 reinigen, mit Pressluft ausblasen und dann wieder zusammenstecken.
Danach sollte die Fehler weg sein....zumindest die mit der aufleuchtenden Kontrolllampe. Alle anderen gespeicherten Fehler sind wohl noch vom Vorbesitzer gewesen.
https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Elektronisches_Gaspedal

Viele Grüße

Lothar