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<title>myKangoo.de - Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
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<language>de</language>
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<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi, <br />
Danke für deine Antwort, ja, das mit der Tachofreischaltung wusste ich bereits aus den bisherigen Posts. Mich macht nur stutzig, dass der Tempomat so garnicht funktionieren will, andere User berichteten ja, dass die GRA sofort und ohne etwas freizuschalten funktioniert hat, lediglich nichts im KI angezeigt wurde. Ich hoffe eben, Informationen zu bekommen, ob das beim Elektro-Kangoo anders gelöst ist oder ggf. Garnicht so einfach funktioniert. <br />
Mit den o.g. Software habe ich noch keine Erfahrung und müsste mich erstmal einarbeiten, wie das funktioniert, der passende Adapter fehlt mir auch noch.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 15 Jun 2025 17:27:29 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangooze33</dc:creator>
</item>
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<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>&quot;Die Tempomat Freischaltung im Tacho per entsprechender Software . DDT4all , Renolink etc . Eventuell sogar mit der originalen Reno Software .&quot;</p>
<p>Im Grunde sind alle Informationen da. </p>
<p>Axel</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=333150</link>
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<pubDate>Sun, 15 Jun 2025 15:42:19 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Superaxel</dc:creator>
</item>
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<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Leute,</p>
<p>Habe heute mit entsprechende Widerständen und Schaltern/Tasten die Tempomat-Schaltung mal probehalber zusammengesteckt. Leider funktionierte der Tempomat auf der kurzen Probefahrt nicht. Im KI wird nichts angezeigt und die Motorsteuerung reagiert nicht, es leuchten auch keine Fehlermeldungen auf. <br />
Habe mal beim Kangoo meiner Eltern, der auch einen Tempomaten hat ukd ein 1.5 dci von 2016 ist nachgemessen, der hat ganz andere Widerstandswerte als vom TE beschrieben. <br />
Mein Plan wäre jetzt, mit einem einstellbaren Poti mal unterschiedliche Widerstände auszuprobieren, ob der Wagen auf irgendeinen der Befehle reagiert. <br />
Falls jemand einen anderen Tipp hat, oder weiß ob und wie eine Tempomatnachrüstung am Elektro-Kangoo möglich ist, so wäre ich natürlich sehr dankbar! Evtl muss ja auch was freigeschaltet werden? <br />
LG und schönen Sonntag an alle.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=333149</link>
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<pubDate>Sun, 15 Jun 2025 12:49:50 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangooze33</dc:creator>
</item>
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<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das klingt plausibel, hab ich so noch nicht drüber nachgedacht! <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> <br />
Dann werd ich die Batterie wohl auf jedenfall abklemmen! Ist mein erstes E-Auto und ich will vorsichtig und mit Bedacht an die Sache rangehen!</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=333099</link>
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<pubDate>Sat, 07 Jun 2025 20:53:39 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangooze33</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hi, Vielen Dank schonmal für die Auskünfte. Habe bereits an anderen Fahrzeugen das Lenkrad gewechselt oder das Armaturenbrett ausgebaut und da ist mir auch noch nie der Airbag um die Ohren geflogen. (Batterie immer abgeklemmt und gewartet, bis ich den Stecker gezogen habe). Nur beim reinen E-Fahrzeug kann eben auch mit abgeklemmter Batterie Strom im System sein, da ja die HV-Batterie den &quot;Bleianker&quot; nachlädt. <br />
Darum meine Skepsis mit ausstecken.</p>
<p>Zum Thema Bastellösung: Diese erscheint mir attraktiv, da erschwinglich und mit wenigen, einfachen Handgriffen zu machen. Ich wüsste jetzt z.B. nicht, wo ich ein entsprechendes Lenkrad günstig herbekommen sollte <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";)" /> </p>
<p>Freischaltung im Kombiinstrument ist dann nach der Pflicht natürlich noch die Kür, habe bisher keine Erfahrungen mit Eingriffen in die Bordelektronik. Ddt4all erscheint mir aber dafür die attraktivste Lösung zu sein, welcher OBD2 Adapter ist denn da geeignet?</p>
</blockquote><p><br />
Aber normalerweise kann die Selbstversorgung doch nur mit vorhandener Bordspannung anspringen. <br />
Das HV Schütz wird ja erst über die vorhandene 12Volt Bordspannung anziehen, erst dann hat der DC-DC Wandler Spannung und läd die 12 Volt Batterie. <br />
Ich kann mir ehrlichgesagt nicht vorstellen, dass dies bei dem Kangoo ganz anders realisiert ist.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=333098</link>
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<pubDate>Sat, 07 Jun 2025 18:43:29 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Horst</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi, Vielen Dank schonmal für die Auskünfte. Habe bereits an anderen Fahrzeugen das Lenkrad gewechselt oder das Armaturenbrett ausgebaut und da ist mir auch noch nie der Airbag um die Ohren geflogen. (Batterie immer abgeklemmt und gewartet, bis ich den Stecker gezogen habe). Nur beim reinen E-Fahrzeug kann eben auch mit abgeklemmter Batterie Strom im System sein, da ja die HV-Batterie den &quot;Bleianker&quot; nachlädt. <br />
Darum meine Skepsis mit ausstecken.</p>
<p>Zum Thema Bastellösung: Diese erscheint mir attraktiv, da erschwinglich und mit wenigen, einfachen Handgriffen zu machen. Ich wüsste jetzt z.B. nicht, wo ich ein entsprechendes Lenkrad günstig herbekommen sollte <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";)" /> </p>
<p>Freischaltung im Kombiinstrument ist dann nach der Pflicht natürlich noch die Kür, habe bisher keine Erfahrungen mit Eingriffen in die Bordelektronik. Ddt4all erscheint mir aber dafür die attraktivste Lösung zu sein, welcher OBD2 Adapter ist denn da geeignet?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=333096</link>
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<pubDate>Sat, 07 Jun 2025 17:37:25 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangooze33</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hab den Fred jetzt nicht komplett gelesen ..... <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> <br />
Warum willst du da eine Bastellösung dran bauen wenn alles bereits liegt ? <br />
Original Schalter und passendes Lenkrad kaufen und einbauen . Den Stecker vom Airbag könntest du rein theoretisch sogar während der Fahrt abziehen und es würde genau garnichts passieren ! <br />
Jetzt werden hier alle aufschreien und sich den Schlüppi nass machen  ..... <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> <br />
Wenn du zum Beispiel einen Kabelbruch während der Fahrt im Airbagsystem hast , geht da auch nix hoch ... !!! <br />
Also nicht immer gleich alles glauben was geschrieben steht . <br />
Wenn du Angst hast klemmst halt die Batterie ab und gut . Dann ist das Airbagsteuergerät TOT und nix kann auslösen . Oder du färst zu Reno und lässt das Steuergerät verriegeln . Dann mußt nur nach dem anklemmen wieder entriegeln lassen . Das könntest natürlich auch gleich vor Ort umbauen . <br />
Die Tempomat Freischaltung im Tacho per entsprechender Software . DDT4all , Renolink etc . Eventuell sogar mit der originalen Reno Software . </p>
<p>Du kannst aber auch zu mir kommen und alles am Stück erledigen !</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=333087</link>
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<pubDate>Sat, 07 Jun 2025 10:54:54 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo liebe Kangoo Gemeinde,<br />
Ich muss diesen alten Thread nochmal &quot;aufkochen&quot;.<br />
Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines Kangoo z e. Mit großer Batterie (33 Kw/h) aus 2018. Der hat ab Werk natürlich auch keinen Tempomaten, finde den aber, gerade beim E-Auto, äußerst praktisch und bin an der DIY Lösung, die hier präsentiert wurde äußerst interessiert. Ich habe bereits nachgesehen und die Stecker (der weiße im Bedienfeld links unterhalb vom Tacho und der schwarz/orangenen hinterm Lenkrad) sind da und auch die Kabel sind da. Jetzt habe ich aber zwei fragen: <br />
Zum einen, ob schon jemand Erfahrungen hat, ob die Nachrüstung auch beim E-Kangoo so einfach geht, und zweitens: da bei einem E-Fahrzeug die Bordelektronik auch ohne 12 Volt Batterie nicht unbedingt stromlos ist (die Hochvolbatterie bleibt ja angeschlossen und kann über den DC/DC Wandler weiterhin Energie ins 12v System &quot;drücken&quot<img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";)" /> möchte ich den Airbag Stecker nicht einfach abziehen. Mein Plan wäre, das Ocker-Schwarze und das Violett-Schwarze Kabel vorsichtig ab zu schnibbeln und entsprechend dem Schaltplan zu verlängern und anzuschließen. Der Themenstarter spricht für den Airbag von zwei grauen Leitungen, bei mir ist es jedoch nur eine graue und eine lilafarben. Hat jemand eine Ahnung, ob trotzdem diese Beiden für den Airbag zuständig sind und die anderen für den tempomat bzw. Dessen Taster am Lenkrad? Von der Anordnung sid die Kabel gleich wie beim TE, also oben links im Stecker grau und lila, unten links Ocker-Schwarz und Violett-Schwarz. <br />
Wäre über jeden Tipp dankbar! <br />
Liebe Grüße an alle, Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=333086</link>
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<pubDate>Sat, 07 Jun 2025 10:44:24 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangooze33</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>hallo,<br />
ich hab es so gelöst.<br />
<img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/202305291456156474bd0f3ca49.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="1080" height="813" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=326536</link>
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<pubDate>Mon, 29 May 2023 14:57:04 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mathias</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Das sieht wirklich sehr professionell aus! Wo gibt es diese Schalter zu kaufen?</p>
</blockquote><p>Vielen Dank!</p>
<p><a href="https://www.amazon.de/gp/product/B073RP6F63/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&amp;psc=1">https://www.amazon.de/gp/product/B073RP6F63/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&...</a><br />
<a href="https://www.amazon.de/gp/product/B073PWCJCP/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s01?ie=UTF8&amp;psc=1">https://www.amazon.de/gp/product/B073PWCJCP/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s01?ie=UTF8&...</a></p>
<blockquote><p>Verstehe ich es richtig, dass Du den Stecker am Lenkrad gar nicht verwendet hast? <br />
Also lediglich den Stecker nutzt, welcher hinter der Blende bereits verlegt war?</p>
</blockquote><p>nein, für + und - habe ich natürlich den Stecker an der Lenksäule verwendet. Dabei habe ich die zwei Drähte abgepetzt und zum Schalter verlängert. Am Schalter habe ich dann die Wiederstände (100 und 270 Ohm) angeschlossen. </p>
<p>Vielen Dank noch mal an Mathis für die Recherche und ausführliche Erklärung.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=322142</link>
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<pubDate>Fri, 19 Nov 2021 08:13:01 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Sergeant KANGOO</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Sergeant<br />
Das sieht wirklich sehr professionell aus! Wo gibt es diese Schalter zu kaufen?<br />
Verstehe ich es richtig, dass Du den Stecker am Lenkrad gar nicht verwendet hast? <br />
Also lediglich den Stecker nutzt, welcher hinter der Blende bereits verlegt war?</p>
<p>Viele Grüsse<br />
Dipto</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=322133</link>
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<pubDate>Thu, 18 Nov 2021 06:40:15 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>dipto</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>War 2008 für 280€ bestellbar. War mir das Geld nicht Wert.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=321272</link>
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<pubDate>Mon, 23 Aug 2021 16:58:44 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Sergeant KANGOO</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr gut! 0 und R wollte ich auch erst weglassen da ich auch keinen wirklichen Sinn drin sah. Man muss eh ständig korrigieren und neu setzen. Mir fehlten ursprünglich auch die zwei Widerstände. Musste dann für 8 Euro nen Satz kaufen, der für Generationen reicht. :)</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 23 Aug 2021 16:49:40 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo_DIY_Mod</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ist bekannt, wie teuer die original Nachrüstung ist?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=321270</link>
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<pubDate>Mon, 23 Aug 2021 16:45:52 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo_DIY_Mod</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke. Tatsächlich habe ich nur 7€ ausgegeben.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=321260</link>
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<pubDate>Sun, 22 Aug 2021 16:27:46 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Sergeant KANGOO</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/20210822133352612252408ea22.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="1080" height="953" /></p>
</blockquote><p><br />
Hallo,<br />
sieht (fast) wie ab Werk aus. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/az.gif" alt="*prost*" /></p>
<p>Billiger, als das Original allemal. </p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=321258</link>
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<pubDate>Sun, 22 Aug 2021 14:12:20 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Endlich bin ich auch dazu gekommen. Die Beschreibung ist super. Vielen Dank dafür noch mal. Ich habe lediglich auf die Signale O und R verzichtet, da ich in diesen Funktionen keine praktische Verwendung gesehen habe. </p>
<p>I und II sind Schaltfunktionen für Tempomat und Begrenzer. Pfeile nach Oben und Unten sind Tasten für + und  -.</p>
<p>Gruß <br />
Sergeant </p>
<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/20210822133352612252408ea22.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="1080" height="953" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=321253</link>
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<pubDate>Sun, 22 Aug 2021 13:34:40 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Sergeant KANGOO</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin!<br />
Ich habe es jetzt genauso nach dieser Anleitung gemacht und was soll ich sagen? Es funktioniert! <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/biggrin.png" alt=":-D" /> Tempomat &amp; Begrenzer funktionieren einwandfrei. Schade ist nur, dass die Kontrollleuchten nicht aktiviert sind.</p>
<p>Projekt umgesetzt an einem 2008er Kangoo II Privilege 1.6 16V (106PS).<br />
Vielen Dank für die Anleitung!</p>
<p>Hier noch zwei Bilder. Ich habe so eine Art Bastlerpappe verwendet, die sehr weich in der Oberfläche ist (s. Kratzer) aber dafür gut zu sägen/bohren. Die beiden Schaltzustände werden mittels LED angezeigt. Leider aus der Fahrerposition nicht sichtbar <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/tongue.png" alt=":-P" /></p>
<p>Die LED`s (LOW Current mit 2mA) sind mit einem 5,6kOhm Widerstand am Schalter entsprechend der Stellung gelötet. Masse gibt es am weißen Stecker über die Beleuchtung wie oben beschrieben.</p>
<p>Man hätte jetzt auch schlicht schwarze Taster nehmen können. Aber so wirkt es ein bisschen verspielt - ist aber dennoch funktionell (blau = R, weiß = 0, grün = +, rot = -). Bei dem Kippschalter ist I = Tempomat und II = Begrenzer. Eigentlich sollte der Kangoo dieses Jahr weg. Aber im Moment bekommt er einen Camper Ausbau und halt den Tempomaten.</p>
<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/20210819051400611de8983e960.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="607" height="1080" /></p>
<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/20210819051502611de8d69c349.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="607" height="1080" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=321211</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=321211</guid>
<pubDate>Wed, 18 Aug 2021 04:49:33 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo_DIY_Mod</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin!<br />
Habe gleiches Modell =&gt; 2008er 1.6 / 106PS. Der gesuchte Stecker liegt bei mir hinter der der &quot;Miniablage&quot; links neben dem Lenkrad. Dort ist die Belegung wie oben beschrieben.</p>
<p>Okay, knapp nen Jahr später geantwortet. Aber die Idee stirbt ja nie!</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=321163</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=321163</guid>
<pubDate>Thu, 12 Aug 2021 12:04:21 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>Kangoo_DIY_Mod</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat DIY-Nachrüstung beim Kangoo II (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin und vielen Dank für deine Anleitung.</p>
<p>Bei mir sieht die Sache leider etwas anders aus (Kangoo II 1.6 16V).<br />
Der weiße Stecker hat nur 3 Pinne und der blaue ist nicht vorhanden. Zumindest nicht wenn diese hinter der Blende für die Leuchtweitenregelung sitzen sollen.</p>
<p>Wie hast du herausgefunden welches Kabel/ Pin für was ist?</p>
<p>Vielen Dank schonmal und beste Grüße.</p>
<p><img src="https://forum.mykangoo.de/images/uploaded/202010031801005f78bc5c59b12.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="1000" height="1080" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317985</link>
<guid>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=317985</guid>
<pubDate>Sat, 03 Oct 2020 18:02:34 +0000</pubDate>
<category>TTT-Technik, Tipps und Tricks</category><dc:creator>KangooBO</dc:creator>
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