myKangoo.de - Servolenkung - Leck in der Leitung

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

darlinicky — Thu, 29 Jul 2021 08:55:54 +0000

Habe heute beim Teile Laden meines Vertrauens gefragt. Zuleitung Servolenkung gibt es nur Original = 250€
Allerdings hat sich jetzt auch die Option aufgetan, für einen Bruchteil des Preises den Schlauch 1:1 nachbauen zu lassen. Dafür muss ich das defekte Teil ausbauen und der Hydraulik Firma vorbei bringen.

Einziges Problem wie kriege ich das Teil jetzt da rausgefummelt ?

Würdet ihr lieber von oben oder von unten ran ? Wer hat für mich irgend welche Tricks auf Lager ?

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

Nebel-Jonny — Thu, 29 Jul 2021 06:31:30 +0000

1000bar da wunderst mich das dort keine Stahlflexschläuche verbaut sind.In deinen Bildern deutlich zu sehen sehr eng kein Platz.
Kommst du an die Pressfittings mit som Werkzeug dran?:
https://vevor.de/products/v-th-kontur-hydraulische-presszange-fitting-tools-abisolierza...
Wenn ja erst mal ein Teststück herstellen und den irgendwo mal abdrücken lassen den bist du auf der sicheren Seite.

Gruß

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

darlinicky — Wed, 28 Jul 2021 19:23:40 +0000

"Mein Versuch wenn man unbedingt pfuschen will: Flicken aufvulkanisieren und dann mit mehreren Schlauchschellen abdecken, um den Druck zu tragen. Sonst besteht die große Gefahr, dass der Flicken einfach runtergeblasen wird."

Habe ich probiert, die Schlauchschellen hat's direkt abgesprengt

Neue Leitung - alles andere hilft nicht (Antwort)

darlinicky — Wed, 28 Jul 2021 10:33:12 +0000

Okay, danke für die Einschätzung. Bin überzeugt. Eine neue Leitung muss her !

Ich wäre euch super dankbar, wenn ihr mir mit eurer Erfahrung einmal Schritt für Schritt erklären könntet, wie der Aus/Einbau genau beim 1,5er Diesel Kangoo von 2002 ohne Klimaanlage funktioniert.

Habe schon das Netz abgesucht und mir das Kangoo Reparaturbuch besorgt aber nirgends eine genaue Anleitung gefunden.

Neue Leitung - alles andere hilft nicht (Antwort)

Kangoo-Center -TML — Wed, 28 Jul 2021 04:57:18 +0000

Sooo dramatisch ist ein Ausfall der Servo nicht wirklich . Bei den Typen mit elektrischer Servo kann das auch passieren und die Autos sind für den Straßenverkehr zugelassen ....

Schlimmer ist die Ölsauerei bei einem Platzer ! Das an einer blöden Stelle und ein Moppedfahrer dahinter . Anmarsch der Feuerwehr zum Ölbinder kehren usw. Die Rechnung übersteigt eine neue oder intakte Leitung bei weitem .

Also da keine Experimente machen .

Neue Leitung - alles andere hilft nicht (Antwort)

Martin Gensch — Tue, 27 Jul 2021 19:41:20 +0000

Hallo,

mein Tipp: lass es mit dem Flicken, hält vielleicht 10 Min oder auch eine Stunde aber dann ist es wieder undicht und wenn die Leitung platzt hast du schlagartig keine Servounterstützung mehr. Und wenn das in einer kritischen Situation passiert schaust du dir alle anderen Autos von deiner Wolke aus an.

Da gibt es nach meiner Meinung nach nur eine vernünftige Lösung: neue Leitung.

Gruß
Martin

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

Nebel-Jonny — Tue, 27 Jul 2021 16:20:13 +0000

Hi
Ich kann dir davon nur abraten .In einer Hydraulikleitung ist so eine Tülle normalerweise verpresst das wird auch zur Probe abgedrückt
vor Montage .Bei dem hohen Druck wenn das fliegen geht fällt in Sekunden deine Lenkung aus .Wo willst du den da hin?
Gruß

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

darlinicky — Tue, 27 Jul 2021 09:57:53 +0000

Danke für die angeregte Diskussion.

Habe jetzt eine Alternativlösung die auf die Idee mit dem Röhrchen zurück geht.

Wie wäre es denn mit einer Doppelschlauchtülle + Sicherung mit Schlauchschellen ?

Hydraulik, Doppelschlauchtülle,

Falls das funktioniert.

Bevor ich den Schlauch kappe, kennt dafür jemand den Innendurchmesser des Schlauchs von euch, dass ich schonmal nach einem Teil Ausschau halten kann ?

Lieben Gruß

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

Nebel-Jonny — Mon, 26 Jul 2021 16:00:58 +0000

Hi
Mantel=Druckverband schrieb ich ja.
Aber 1000 bar den hilft auch das nicht.
Gruß

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

Horst — Mon, 26 Jul 2021 06:37:06 +0000

ca 100bar

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

Superaxel — Mon, 26 Jul 2021 06:36:10 +0000

Nicht vergessen: beim Fahrrad hält nicht der Schlauch den Druck, sondern der Mantel.

Mein Versuch wenn man unbedingt pfuschen will: Flicken aufvulkanisieren und dann mit mehreren Schlauchschellen abdecken, um den Druck zu tragen. Sonst besteht die große Gefahr, dass der Flicken einfach runtergeblasen wird.

Axel - gelernter Fahrradhändler

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

Nebel-Jonny — Mon, 26 Jul 2021 05:26:43 +0000

Hi Nick
Also klar eigentlich sollte da einfach eine neue Leitung rein.Das ist viel Arbeit.Daher würde ich vorab mal irgendeine
Frickelei versuchen.Wenn du da einen "Druckverband "anlegst kann da ja nicht dicht werden.Du mußt das erst abdichten den Druckverband .
Also mein Vorschlag wie wärs den mit einfachem Fahrradflickzeug?Kost ja nix.Die gibts in unterschiedlichen Größen.Die schadhafte Stelle absolut fettfrei und trocken machen anschleifen.Flicken aufbringen und den mit mehreren Schlauchschellen da irgendwas weiches draufdrücken.Ob sowas hält?.......Wie hoch ist den der Druck in so einer Leitung?Also Fahrrad da sind so in etwa 4-6bar.
Gruß

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

darlinicky — Sun, 25 Jul 2021 17:33:48 +0000

PS: Es ist keine Klimaanlage eingebaut.

Falls ich das komplette Teil tauschen muss, kriege ich die Leitung da irgend wie raus ohne den Motor auszubauen. Vor allem die Getriebehalterung ist da ja im Weg.
Oder ist das ne easy Sache den Motor/Getriebe rauszunehmen ? Habe das noch nie gemacht.

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

darlinicky — Sun, 25 Jul 2021 15:39:21 +0000

Darlinicky so wie das aussieht ist das die Rücklaufleitung und die hat keinen Druck . Du könntest probieren das Leck genau zu orten und an der Stelle einfach durch schneiden , passendes Rohr rein und 2 Schlauchschellen .

Zu früh gefreut

Schlechte Nachrichten: Es ölt wieder kräftig + Das Leck ist doch in der Zuleitung.

Gute Nachricht:

Die Pressungen sind intakt und das Leck ist im Kunststoff (s. Bilder-> hab einen Schnappschuss direkt beim herausquellen gekriegt).
Kann den Schlauch also hoffe ich ohne Motorausbau flicken.

Welche langfristige Lösung würdet ihr mir raten ? Funktioniert der Trick mit dem Röhrchen und zwei Schraubschellen auch unter Druck mit der Zuleitung oder gibt es da eine bessere Lösung ?

bestegrüße
Nick

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

Kangoo-Center -TML — Sat, 24 Jul 2021 17:47:52 +0000

Genau meist mache ich am Motor gleich noch weitere Sachen wie den Zahnriemen und Co. Das geht am Hacken dann viel einfacher .

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

Superaxel — Sat, 24 Jul 2021 14:05:01 +0000

Sonst hätte ich bei der zweiten Aktion wohl den Motor rausgehoben, nebenbei neu gedichtet und dann wieder reingepackt.

Mal sehen. Das ist ne Aktion für die Zukunft.

Axel

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

Kangoo-Center -TML — Fri, 23 Jul 2021 20:10:21 +0000

OK wenn Klima die noch dicht ist und kein Klimagerät zur Hand wirds schwierig .

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Superaxel — Fri, 23 Jul 2021 19:32:27 +0000

Ja, nach oben wäre der andere Weg gewesen. Aber ich hatte da Befürchtungen in Bezug auf Klimaanlage.

So oder so hoffe ich den Job nicht nochmal so schnell machen zu müssen.

Axel

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

Kangoo-Center -TML — Fri, 23 Jul 2021 18:55:30 +0000

Das geht aber nur wenn es keine Druckleitung ist . Das erst prüfen !!

Superaxel ich nehme nie den Fahrschemel raus . Ich nehme immer Motor und Getriebe nach oben raus . Ist einfacher und schneller wie sich mit dem vergammelten Fahrschemelschrauben rum zu ärgern , zum Getriebe raus nehmen immer noch nicht wirklich Platz und beim raus heben auch noch schwerstarbeit .
Du kannst aber auch die Lenkung komplett hängen lassen und die Leitung bei Seite legen .
Bei Komplett Rausnahme kommt die Pumpe mit Leitungen ab und das hänge ich dann einfach zur Seite .

Servolenkung - Leck in der Leitung (Antwort)

darlinicky — Fri, 23 Jul 2021 14:52:48 +0000

Danke für eure Antworten !! Musste heute dringend zum Impftermin und brauchte ne Lösung.

Einmal alles penibel mit Bremsenreiniger sauber gemacht und gecheckt wo es denn überhaupt rausläuft.

Ergebnis: tatsächlich nur an der mit rotem Kreis markierten Stelle. Um den Hydraulik Schlauch ist eine zweite Schicht und da kam direkt wieder Öl nach.

Vorübergehend habe ich jetzt hitzebeständiges Klebeband eng um die Stelle gewickelt und mit Kabelbindern gesichert.
Gerade 100km gefahren und keinen Tropfen Öl verloren auch wenn sich 3 von 4 Kabelbindern unter der Ausdehnung des Schlauchs davon gemacht haben.

Als langfristige Lösung fand ich die Idee mit dem Röhrchen und 2 Schlauchschellen super. Werde ich denke mal so umsetzen. Vielen Dank für den Tipp !!