Meint Ihr, es wäre einen Versuch wert, die (neue) Hardware mit einer älteren Version (172 oder 175) zu betreiben?

Es gibt ja verschiedene Stellen im Netz, wo man Clip-Software herunter laden kann. Könnt Ihr eine davon als vertrauenswürdig empfehlen?

Gruß, Stefan

Heute dachte ich: "Ich installiere mal eben "Can Clip" auf mein altes Notebook und sammele mal meine ersten Erfahrungen damit.

Alle erforderlich Hardware und Software sind ja bereits angeliefert.
Ich habe mir also eine Reihe von Installationsvideos bei Youtube angesehen. Das Video, auf welches der Händler verweist habe ich aber nicht gefunden.

"Naja, es wird schon klappen", habe ich gedacht und die angeliefere CD in meinen alten XP-Rechner gesteckt. Das Laufwerk hat sich dann eher nach einem alten Weltkriegs-MG mit Ladeproblemen angehört. Nach einiger Zeit wurde dann aber tatsächlich eine kleine Liste von Ordnern angezeigt. Leider konnte ich weder die Inhalte auf die Festplatte ziehen noch die Installtion durchführen.
Anschließend habe ich die CD in anderen Rechnern und einem externen Laufwerk probiert: Auch damit konnte ich nicht auf die Dateien zugreifen.

Was tun? Gibt es weitere brauchbare Quellen für die Software (V216)?

Ich fürchte ja, dass es ein wenig dauert, sich die nächste CD aus China schicken zu lassen. Und ob die dann besser funktioniert ist auch noch die Frage...

Gruß, Stefan

bei stefans continental sid 307 einspritzung sind pro injektorcode 2 befehle notwendig
ein befehl schreibt die 1. beiden stellen des injektorcode und der 2. befehl die stellen 3 bis 6
in can clip sind alle befehle in einem großen screen verlinkt
den kann die app nicht darstellen
deshalb muss man in der app die einzelbefehle in einer liste aller befehle raussuchen

ich habe für stefan die einzelbefehle aus der liste dem allgemeinem programmiermenü angefügt und die namen der befehle angepasst

dann will ich hier mal kurz schildern, wie es weiter gegangen ist.

Nachdem hier deutlich wurde, dass man wohl nur mit Can Clip weiterkommt und dass es wohl schwierig ist, gegenwärtig an die brauchbaren chinesischen Interfaces heran zu kommen, habe ich mir gleich so ein Teil (V216) für 139,- Euro bestellt.

Es war ja nicht so richtig vorherzusehen, wie lange das Teil von China hierher benötigt, weil da in China ja einige Lockdowns ausgesprochen sind.

Nachdem ich das Teil nun bestellt hatte, äußerte Retzer hier, dass man auch mit einem 10-Euro-OBD2-Dongle und einem Android-Programm der ECU den Injektoreinlesecode mitteilen könnte.

Das hat mich ja wirklich neugierig gemacht und so einen WLan-Dongle kann ich ja auch für die übrigen Fahrzeuge des Familienfuhrparks gebrauchen. Also habe ich auch noch so einen 10Euro-Dongle bestellt, den Retzer mir empfohlen hat.

Er hat mir dann ein Android-Programm (*.apk) geschickt ich habe es auf ein uraltes Aldi-Tablett gezogen und damit habe ich meine Steuergeräte gescannt und den Scan an ihn zurück geschickt. Darauf hin hat er mir die alten Einlescodes mitgeteilt und mir beschrieben, wie ich mit dem Programm die Ziffern des Injektoreinlesecodes verändere.
So ganz selbsterklärend ist das Programm beim ersten mal nicht. Deshalb war die erklärung schon hilfreich.
Heute habe dann den Einlesecode des dritten Injektors geändert und hinterher zur Bestätigung einen Scan durchgeführt: Alles schön. Es hat funktioniert.

Die anschließende Probefahrt hat auch bestätigt, dass der Kangoo wieder gut fährt und keine weiteren Fehlermeldungen ausspuckt.

Vielen dank an Retzer! Der kennt sich wirklich gut aus!

Gruß, Stefan

P.S. Heute kam dann schon auch noch das Can Clip-Teil aus China. Hab ich gar nicht gebraucht.

ganz einfach
die app bringt die clip database auf ein android tablet und braucht nur einen elm dongle
livedaten, fehlerdiagnose, daten logen, ecu tests, resets, konfigurationen ändern wie mit deinem dinosaurier, nur bequemer wenn ein android naviradio eingebaut ist, brauchst nur den elm dongle und installierst die app auf dem radio
funktioniert auch gespiegelt aufn easylink navi

Dann hau mal die genaue App-Bezeichnung raus, damit ich die mal suchen kann.
Und eventuell auch ein Link zu dem 20€-Elm-Dongel

Wenn das also gar nicht möglich wäre, würde ich mein Clip-Gerät inklusive Läppi mit Software ganz, ganz locker für schlappe 600€ verkaufen können.....halt Angebot und Nachfrage, welches den Preis bestimmt.

dann doch lieber die kostenlose alternative für 10 euro elm dongle

ich brauch kein reno token zum clio 5 programmieren, 2 kabelstücken und ne zusätzliche obd dose genügt

Jepp...genau so ist es
Das "basteln" am Gatewaymodul mach ich aber erst nach der Garantieverlängerung....also noch gut 70.000 km. Momentan muss sich Renault etwas einfallen lassen...im EasyLink geht die Funktion "Driving Eco Mode" nicht, weder im LPG-Betrieb noch im Benzinmodus. Updates bringen gar nichts, hing schon einen ganzen Tag in der Werkstatt zur Neukonfiguration am Gerät. Schaun wir mal, was sich die Ingenöre de Creatur sich noch ausdenken

Info für Alt-Kangoo-Fahrer zu Driving Eco: https://ch.e-guide.renault.com/deu/easy-link/DRIVING-ECO

Ihr machts mal wieder eine Wissenschaft drum ....
Wer einen Reno hat und selber schraubt , sollte auch einen Clip haben . ( Punkt )

zum injektorcode schreiben genügt ne android app mit clip ecubase und 10 euro elm dongle
die clip sonde liegt bei mir schon etliche jahre in der ramschkiste so ein dinosaurier brauchts nicht mehr
die app macht auch elekrokarren und aktuelle typen, wo clip ne onlineverbindung brauch

Der Clio V ist für den normalen Nutzer bei der OBD-Auslese gesperrt und ist nur durch ein gekauften Dongel wieder freizuschalten.

Ja, genauso ist das Heutzutage-->Stichwort SFD:
Was ist SFD? Schutz-Fahrzeug-Diagnose (SFD verkürzt) ist eine ein zusätzliches Sicherheitsniveau, welches eine Autorisierung zwischen Fahrzeug und Hersteller erfordert. Es kann dazu beitragen, Menschen vor Betrug zu schützen, indem es Informationen darüber bereitstellt, wer und wann mit der Steuereinheit verbunden ist.09.11.2021

Und genau deshalb auch erst nach Ablauf der Garantieverlängerung

Betrifft den 2014er Kangoo vom TE aber nicht!

Stimmt, aber irgendwann betrifft es jeden. Irgendwann kauft sich jeder mal etwas neues und dann sperrt ein Gateway den Zugriff auf die Steuergeräte. Hab es auch mit DDT4all probiert....am Gateway kommt man nicht dran vorbei....es sei denn, man bastelt sich einen Bypass am Gatewaymodul

Wenn das also gar nicht möglich wäre, würde ich mein Clip-Gerät inklusive Läppi mit Software ganz, ganz locker für schlappe 600€ verkaufen können.....halt Angebot und Nachfrage, welches den Preis bestimmt.

dann doch lieber die kostenlose alternative für 10 euro elm dongle

ich brauch kein reno token zum clio 5 programmieren, 2 kabelstücken und ne zusätzliche obd dose genügt