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<title>myKangoo.de - Kupplung</title>
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<language>de</language>
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<title>Kupplung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Sag ich doch komplett nach oben raus . Das ist natürlich für die jenigen mit Klima wieder nicht so einfach . Hat ja nicht jeder ne Klimamaschine zu Hause . <br />
Die hinteren Schrauben am Fahrschemel sind auch nicht besser wie vorne die . Die Haltebleche sind lange hinüber und die Mutter eventuell schon rund gerostet . Da kommst auch nur mit nem Maulschlüssel ran !! Nen Ringschlüssel geht nicht drüber weil die Schraube zu lang raus schaut .</p>
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<pubDate>Wed, 06 Dec 2023 14:58:01 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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<title>Kupplung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Bei einem 1.5 Diesel haben wir mal die Kupplung am eingebauten Motor gewechselt. So ein Mist fällt <em>mir</em> nicht nochmal ein... <br />
Motor raus! Ne Menge Arbeit, aber das macht es sooo viel einfacher.</p>
<p>Fahrschemel nach unten raus nehmen kann allerdings auch zum Problem werden wenn die Käfigmuttern vorne in der Karosse vergammelt sind und sich mitdrehen.</p>
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<pubDate>Wed, 06 Dec 2023 14:18:22 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>JAU</dc:creator>
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<title>Kupplung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
um an die Kupplung ran zu kommen, müssen sich Motor und Getriebe trennen.<br />
Im &quot;Keller&quot; = Motor, bleibt wo ist, muß das Getriebe platz machen.<br />
Dran hängen ja die Achswellen (und die Schaltung).</p>
<p>Bedenke, ziehst Du die Linke Welle aus dem Getriebe kommen Dir 4Lt. Getriebeöl entgegen.</p>
<p>Fahre zu einer Werkstatt deines geringsten Misstrauens und lasse Dir ein Angebot machen.</p>
<p>Ach ja.<br />
Wenn dein Kangoo seinem Namen alle Ehre macht und springt, beim Kuppeln....<br />
Das Problem liegt nicht zwischen den Ohren, auch nicht an der Kupplung.<br />
Den Stress findest Du am Lager vom Ausrückhebel.</p>
<p>Das ist der Hebel, wo oben das Seil der Kupplung eingehakt ist.<br />
Einige &quot;Tropfen&quot; Öl dran runter laufen lassen und, oh Wunder, es Kuppelt wieder, ohne zu Springen.</p>
<p>Gruß<br />
Mc Stender</p>
<p><br />
Ps.: Kupplung im Eimer, Vollgas (&gt;4000RPM), 5. Gang und Du kannst den Motor nicht mehr &quot;Abwürgen&quot;. Dann ist, in der Tat, die Kupplung im Eimer.</p>
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<pubDate>Sun, 03 Dec 2023 14:06:11 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Mc Stender</dc:creator>
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<title>Kupplung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>42</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 02 Dec 2023 22:34:33 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Schrauber</dc:creator>
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<title>Kupplung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das ist natürlich schlecht <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ai.gif" alt="*what*" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 02 Dec 2023 20:43:02 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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<title>Kupplung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Shit hab die nummer der Enterprice gelöscht</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 02 Dec 2023 20:41:44 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Kangi04</dc:creator>
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<title>Kupplung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Frag mal Scotty ob er die raus Beamen kann . <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 02 Dec 2023 20:33:16 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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<title>Kupplung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke<br />
Sonnst gibt es keine andere Möglichkeit?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 02 Dec 2023 20:03:11 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Kangi04</dc:creator>
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<title>Kupplung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Entweder der komplette Fahrschemel mit Querlenker, die Achse + Lenkung kann ansich drin bleiben , wobei es meist ein Problem wird die 4 Schrauben vom Fahrschemel abzubekommen weil vergammelt bis zum Suoergau . <br />
Oder Motor + Getriebe komplett nach oben raus was ich immer so mache weil schneller und Mann muß nicht im &quot; Kellerloch &quot; dann das Getriebe wieder dran fummeln . <br />
Meist findet man dann noch Sachen am Motor die man gleich mit machen kann weil man sehr gut ran kommt , zB der Zahnriemen ist dann eine lächerliche Aktion . </p>
<p>Alles nach oben raus sollte in 1,5 Stunden erledigt sein ! Wer länger braucht hat gebummelt oder zuviele Kippen geraucht . <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /> <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 02 Dec 2023 19:59:43 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Kangoo-Center -TML</dc:creator>
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<title>Kupplung</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Eine Frage <br />
Hat schon wer an einem 2004er 1.6 16v <br />
Kangoo die Kupplung gewechselt?<br />
Wenn ja was kommt auf mich zu bzw.was muss<br />
Ich aus oder abbauen?<br />
Die Werkstatt sagte die komplette Achse müsste <br />
Raus aber das glaube ich nicht <br />
Schönes rest Wochenende</p>
]]></content:encoded>
<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=328387</link>
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<pubDate>Sat, 02 Dec 2023 19:49:17 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>Kangi04</dc:creator>
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