Moin, ist bei dieser Reaktion, also Fahrverhalten ein mechanischer Defekt ausgeschlossen. Der Wagen fährt ja im Moment ganz normal. Bei einem mech. Defekt ist der Schaden / Fahr- und Schalt erhalten doch bleibend, oder sehe ich das falsch? VG vom Niederrhein

Moin
So sehe ich das auch...mechanischer Defekt müsste eigentlich ausgeschlossen sein. Ich tippe nach wie vor auf ein elektrisches Kontaktproblem an irgendeinen Stecker. Eventuell der Gruppenstecker auf dem Steuergerät für die Automatik?
Freundlicher Gruß
Lothar

Heute folgenden Fehler auslesen lassen.
DF 131 Schlupf
DF 055 Verbindung Einsp. Automatikgetriebe
DF 122 Verbindung Steuergerät Innenraum
DF 48 Information Fahrzeuggeschwindigkeit, Übereinstimmung

Hallo,
na ja.
Ideen schon.
Zunächst der Schlupf.
Das kann schlicht zuwenig Öl sein. D.h. Öl-Kontrolle / wechsel vom Wandler.
Heißes Öl ist halt "Mehr" als kaltes Öl.

Wobei .....
Die anderen 3 Fehler erinnern mich gerade an meinen "besonderen" Freund.
Das Masseband.

https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Masseverbindung_Motor/Karosse

Halt Abteilung "Seltsam".

Gruß
Mc Stender

Heute folgenden Fehler auslesen lassen.
DF 131 Schlupf
DF 055 Verbindung Einsp. Automatikgetriebe
DF 122 Verbindung Steuergerät Innenraum
DF 48 Information Fahrzeuggeschwindigkeit, Übereinstimmung

Heute über 25 Grad warm. Gänge schalten alle normal. Autobahnfahrt und Beschleunigung ohne Probleme.

So, was nun?

Gute Frage
Aus den Fehlercodes lässt sich irgendwie nicht erschließen, warum es zu den Problemen kommt.
Ich würde erstmal alle Steuergerätestecker abstecken und wieder draufmachen. Kontaktfehler?
Ansonsten bin ich Rudi Ratlos
Vielleicht hat jemand anderes noch eine Idee?

Freundlicher Gruß

Lothar

Heute über 25 Grad warm. Gänge schalten alle normal. Autobahnfahrt und Beschleunigung ohne Probleme.

So, was nun?

Viele Grüße
Kuki

Hallo ,
ja das ist der Wagen den ich zur Zeit habe.

Ok...genau dieser Kangoo wurde am 24.März diesen Jahres mit diesem Defekt reserviert und am 25.März hat der Robert ihn als verkauft gemeldet. Wahrscheinlich hast du ihn dann erst später von jemanden anderen gekauft, der nicht die Wahrheit gesagt hat.
Robert und ich hatten schon 2022 wegen des Automatikgetriebes bei Kilometerstand 89.000 privaten Kontakt. Ich empfahl ihn damals, den Fehler bei Renault auslesen zu lassen. Er ließ den Kangoo nach Renault schleppen und dort lief er wieder ohne Probleme. Die Werkstatt hat daraufhin nichts mehr unternommen und Robert auch nicht, weil der Kangoo bis 1 Monat vor dem Verkauf einwandfrei lief. Dann entschied er sich, den Kangoo mit dem wieder aufgetretenen Fehler zu verkaufen.
.

Also bedeutet das für dich, dass du erneut zur Fehlerauslesung musst, um festzustellen, was genau defekt ist. Wenn der Fehlercode bekannt ist, wäre es gut, wenn du dich hier nochmal meldest.

Freundlichen Gruß

Lothar

Vielen Dank für die Info. Der Wagen ist von 2004 und hat nachweislich erst 100000 km gelaufen.

Ist das dieser Kangoo?

Wenn ja, dann kann ich mehr zu diesem Kangoo sagen.

Freundlicher Gruß

Lothar

Ist auch ein klein wenig abhänig vom KM - Zähler.

Gruß
Mc Stender