hi
fahre auch wie ein schwein,sind aber in 15 min gewechselt
cu ringo

Hallo!
Unser Kangoo ist in der Inspektion und eben kam ein Anruf, dass die Bremsscheiben und -beläge hin sind. Und das bei 40.000km? Bei einem Auto, das eigentlich als Kleinlaster gedacht war?
Hat jemand gleiche Erfahrungen? Kann man da was über Kulanz machen? (wahrscheinlich eher nicht() Wird wohl teuer...
Eine gefrustete Phönix

Hallo,
habe hierzu eine interessante Erfahrung gemacht .. 45000 km Inspektion hieß es die Bremsen müssen gewechselt werden (da aber keine Zeit war habe ich es nicht machen lassen) und bei der 60000 km Inspektion (in den 6 Wochen dazwischen eine längere Urlaubsreise) waren die dieselben Bremsen einwandfrei !!!!
Da stellt sich doch als objektiver Beobachter die Frage "wie kann das sein ? "
Rabbatoni

Da kann ich nur mitjammern. Mein käsegelber 1.4 RT hat auch mit 60'000 km eine
Totalrevision der Bremsanlage über sich ergehen lassen. Dies obwohl eigentlich nur das 'berühmte' Schleifen vorne links oder rechts auftrat <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>.

Wie auch immer, zusätzlich ärgerte mich, dass die gesamte Auspuffanlage im gleichen Service auch noch ersetzt wurde. Die Modifikation der Bremsen wird übrigens trotz der 'technische Note' aus Deutschland in der Schweiz von Renault Schweiz nicht in Kulanz ausgeführt (Originalzitat..)

Naja hoffentlich halten die Bremsen wieder 60'000 km dann hat sich die Investition wenigstens gelohnt..

Pio

Hallo!
Unser Kangoo ist in der Inspektion und eben kam ein Anruf, dass die Bremsscheiben und -beläge hin sind. Und das bei 40.000km? Bei einem Auto, das eigentlich als Kleinlaster gedacht war?
Hat jemand gleiche Erfahrungen? Kann man da was über Kulanz machen? (wahrscheinlich eher nicht() Wird wohl teuer...
Eine gefrustete Phönix

Hallo,

habe hierzu eine interessante Erfahrung gemacht .. 45000 km Inspektion hieß es die Bremsen müssen gewechselt werden (da aber keine Zeit war habe ich es nicht machen lassen) und bei der 60000 km Inspektion (in den 6 Wochen dazwischen eine längere Urlaubsreise) waren die dieselben Bremsen einwandfrei !!!!

Da stellt sich doch als objektiver Beobachter die Frage "wie kann das sein ? "

Rabbatoni

Hallo,
bei unserem waren bei der 45.000 km Inspektion die Beläge fällig. Da der
Kangoo viel über Berg und Tal muss und nur wenig Autobahn sieht erscheint
mir das normal.
Die Scheiben können wohl ziemlich schell kaputt gehen, wenn die Beläge
richtig runter sind. Das hat man bei eurem Kangoo vielleicht einfach zuspät
entdeckt?
Gruß Tiemo

Halli hallo,
bei mir waren die Beläge nach 45.000 KM runter und das nach nur 15 Monaten aber wie ich gehört habe hier im Forum sind bei einigen schon nach nur 25000 KM die Beläge fällig gewesen. Neue Beläge kosten 53 Euro original von Renault. Ich habe sie bei mir selbst getauscht und das geht eigendlich wenn man fix dabei ist in guten 25 minuten.

Tschüssi Marcus ( der mit dem schnellen dTi )

Hallo!
Unser Kangoo ist in der Inspektion und eben kam ein Anruf, dass die Bremsscheiben und -beläge hin sind. Und das bei 40.000km? Bei einem Auto, das eigentlich als Kleinlaster gedacht war?
Hat jemand gleiche Erfahrungen? Kann man da was über Kulanz machen? (wahrscheinlich eher nicht() Wird wohl teuer...
Eine gefrustete Phönix

Hallo bei meinem alten Kangoo Baujahr 6/99 sind bei 30.000 km die Scheiben getauscht worden. Renault hat 80% auf Kulanz übernommen.
Es gibt weiter unten im Forum Beiträge über Nachrüstungen von Schmutzabweisern an den Bremsen.
Falls Dein Kangoo noch keine hat, würde ich versuchen Kostenanteile auf Kulanz erstattet zu bekommen.
Gruß
Werner

Eine gefrustete Phönix