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Hallo Gemeinde, also habs hinbekommen das 10mm² Stromkabel durch die große Durchführung hinter dem Sicherungskasten zu fummeln. War ne ganz schöne Fummelei aber nun läufts, und ne Sicherung hab ich auch drin ca 5cm hinter der Batterie. Ansonsten ist der Kangoo ja recht Kabelverlegefreundlich.

Mir stellt sich nur noch die Frage wie ich die Schaltkulisse wieder richtig festbekomme? Habe die 2 Schrauben vorn rausgedreht und die Kulisse mehr oder weniger leicht nach oben gezogen, es hat klick gemacht und ich konnt die Kabel schön am drunter lang legen, nur bekomm ich das Dingens nicht mehr richtig fest. Die 2 Schrauben vorn sind wieder drin und ich kann das Teil aber "hinten" (bei der Handbremse) hochheben!?!

So richtige Clips hab ich da nicht erkennen können...

Achja die Einbauanleitung ist ja mal Spitze!

Hier wird der Einbau eines Tempomat beschrieben:
http://www.zellenfit.de/kangoo.html
Wenn Du die Batterie direkt anzapfst (z.B. für Endstufe oder so), immer schön dran denken, eine Sicherung möglichst dicht an die Batterie plazierst, dann brennen die Kabel bei einem Kurzschluss nicht gleich

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x3/37109.htm
Hier wird der Einbau eines Tempomat beschrieben:
http://www.zellenfit.de/kangoo.html

Wenn Du die Batterie direkt anzapfst (z.B. für Endstufe oder so), immer schön dran denken, eine Sicherung möglichst dicht an die Batterie plazierst, dann brennen die Kabel bei einem Kurzschluss nicht gleich
x3/37109.htm

gucksdu

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Hallo,

wenns nur darum geht ein ´Kabel vom Motorraum in den Innenraum zu bringen, dann bietet sich die dafür vorgesehen Gummidichtung hinter bzw. oberhalb des Sicherungskastens an.

grüße

Gregor
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Hallo, hat von euch jemand ne Idee wie ich am besten bei einem Kangoo BJ2001, 1.9D ein Stromkabel von der Baterie in den Fahrraum bekomme???
Hab gestern ne Stunde gefummelt aber keine Möglichkeit gefunden.
schönen Dank schonmal im Vorraus...

Hallo Heiko,

das kommt ganz drauf an, was Du an das Kabel "ranhängen willst".
Ich habe bei mir den einfachen Weg gewählt, da ich den Zigarettenanzünder so gut wie nie nutze, habe ich den einfach von hinten angezapft, das ging bei meinem Phase1 relativ easy.
Aschebecher auf Schräubchen rausgeleiert und schon ist der ganze Spaß
"sehr entgegenkommend" <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> !
Der Vorteil ist, du schaltest mit der Zündung direkt mit ein und aus und ne Sicherung ist im Stromkreis dann auch schon mit drin.
Da Du denn ja eh schon so halb unterm Armaturenbrett bist, läßt sicher der Rest der Kabelage dann auch relativ gut "verstecken", da ich ja annehme das Du keine
"Freilandleitung" durchs Auto ziehen willst <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown> .
Du mußt dann nur aufpassen wieviel Du "ranhängst" wenn Du den Zigarettenanzünder
dann doch mal brauchen solltest.

Grüße aus Sachsen und viel spaß beim basteln.

Onkel-Basti

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