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Fehlercode P0638 => Lösung, Kangoo jetzt o.K (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Tandor, Thursday, 19.02.2009, 18:45 (vor 5516 Tagen)
bearbeitet von Tandor, Tuesday, 24.02.2009, 19:43

Mein Kangoo 1,2l Bj 2005 ca. 36.000 km meldet im Motorsteuergerät den
Fehler P0638 => Throttle-Actuator Control Range Performance Bank 1

Reaktion: - Glühwendel elektr. Fehler AN
danach - Motorlampe AN
- Auto springt an wie immer
- läft nur noch ca. 90 km/h
Fehlersuche: Drosselklappe ausgebaut, am Stecker angeschlossen, Zündung ein,
Fahrpedalgeber 100% => DK öffnet nur ca. 1/3 und ein summendes
Geräusch ist zu hören, Dauerton erst mit Zündung aus weg.
OK, neue DK bestellt, eingebaut, Fehler gelöscht , Probefahrt => Fehler wieder da.

Frage: 1. Muss die neue DK angelernt werden ?
2. Könnte die DK nicht die Ursache sein, sondern der Fahrpedalgeber ?

Vielen Dank im vorraus.
Tandor


Stand 24.02.2009
Tja, wo fange ich nun an zu berichten?
Vermutlich bietet sich hierfür die Kurzform an.
Also, Fehlerbeschreibung wie oben nachzulesen.
Zur Fehleranalyse weitere Maßnahmen wie folgt:
1. Neue DK bleibt eingebaut.
2. Pedalwertgeber ausgebaut und bei einem anderen Kongoo geprüft => i.O
3. PWG eingebaut, bei der Funktionskontrolle ist mir aufgefallen, dass das Pedal nicht seinen kompletten Freiraum hat=> Die Fußmatte reduziert den Weg.
4. Matte weggenommen, meine Himmelsgleiche (Ehefrau) herausgebeten und erneut Vollgas geben lassen => aha, DK öffnet 100%
5. Mit den mir zur Verfügung gestellten Unterlagen Kabel geprüft => i.O
6. Fehlerspeicher gelöscht, Probefahrt => Auto i.O ?!?!

Also, leider genau kann ich nicht sagen warum der Fehler P0638 eingetragen wurde bzw. warum er nun nicht mehr kommt.
Nun die Zeit wird zeigen ob es so bleibt.
Allen Beteiligten die mir mit Rat und Tat geholfen haben ein herzliches Danke.
Hiermit schließe ich meine Anfrage nach Hilfestellung ab und betrachte das Problem P0638 (vorerst) als erledigt.

Kangoogruß
Tandor

Fehlercode P0638

kängeruhfan, Thursday, 19.02.2009, 19:10 (vor 5516 Tagen) @ Tandor

2. Könnte die DK nicht die Ursache sein, sondern der Fahrpedalgeber ?

Das war beim Lesen mein erster Gedanke.

Oben steht 'Fahrpedalgeber 100%': Heißt das, das Pedal war voll getreten oder stammt der Wert vom Lesegerät und stellt damit einen Widerstandswert dar?

Fehlercode P0638

Micha, Thursday, 19.02.2009, 20:29 (vor 5516 Tagen) @ kängeruhfan

hi
ein gaspedal geht eignlich nicht kaputt da es doppelt gesichert ist
so ist es mindestens bei opel und saab

gruß
Micha

Fehlercode P0638

troubadour, Thursday, 19.02.2009, 21:07 (vor 5516 Tagen) @ Micha

Hallo
ein Gaspedal kann doch kaputt gehen! Ist bei meinem Bruder passiert.
Kangoo nahm kein Gas mehr an, Motor lief nur etwas schneller als Leerlaufdrehzahl und mehrere Kontrolllampen brannten gleichzeitig.
Diagnose vom freundlichen, Kontakt im Pedal abgebrochen. Wurde ausgebaut und
gelötet (war am Samstag Nachmittag) hält jetzt schon 3 Jahre einwandfrei. Laut Aussage des Monteur de Kreateur soll sowas bei Phase 2 Kangoos normal sein.

Hört sich seltsam an scheint aber zustimmen ;-)

Viele Grüße Ralf :-)

Fehlercode P0638

Tandor, Friday, 20.02.2009, 00:33 (vor 5516 Tagen) @ troubadour

.... guter Tip. Werde den Pedalwertgeber öffnen und nachschauen.
Tandor

Fehlercode P0638

kängeruhfan, Thursday, 19.02.2009, 21:23 (vor 5516 Tagen) @ Micha

Wenn du meinst. ;-)

[image]

Fehlercode P0638

Tandor, Friday, 20.02.2009, 00:35 (vor 5516 Tagen) @ kängeruhfan

Danke, Schaltplan nehme ich gern.
Ob 1 oder 2 weiss ich nicht. Mein Kangoo ist EZ 11.2005.

Tandor

Fehlercode P0638

Tandor, Friday, 20.02.2009, 00:30 (vor 5516 Tagen) @ kängeruhfan

Nein, kein Lesegerät. 100 % bezieht sich auf Fußstellung.

Tandor

Fehlercode P0638

Klaus S, Friday, 20.02.2009, 15:00 (vor 5516 Tagen) @ Tandor

Hallo,

wurde das Kabel zum Gaspedal Poti schon getauscht.

Es ist ab Werk ein zweiteiliges verbaut welches oft Probleme macht.
Wagen geht dann in Notlauf.

Fehlercode P0638

Tandor, Friday, 20.02.2009, 17:28 (vor 5515 Tagen) @ Klaus S

nein, Kabel wurde noch nicht getauscht.
Hast du die Pin Belegung? Dann könnte ich das Kabel durchmessen.
Tandor

Fehlercode P0638

kängeruhfan, Friday, 20.02.2009, 17:49 (vor 5515 Tagen) @ Tandor

Dazu brauche ich die Schlüsselnummern zu2(2.1) und zu3(2.2).
Weiterhin den Austattungsgrad von der Tür (Privileg, RT, RXE oder so).

Fehlercode P0638

Tandor, Friday, 20.02.2009, 18:55 (vor 5515 Tagen) @ kängeruhfan

Hier die gewünschten Daten.
2.1 3004
2.2 172 02A6

Ausstattung: keine Kennung / Schriftzug am Fzg. vorhanden außer Renault Kangoo.
- mit Klima, el. Fensterheber, Zentralverr.

Zur Fehlerfindung möchte ich die Kabel vom Pedalwertgeber zur DK prüfen, auch ist die Pin Belegung vom Motorsteuergerät bestimmt hilfreich.
Wenn du mit entsprechenden Unterlagen helfen könntest, wäre das prima.
Wo sitzt eigentlich das MSG und wie komme ich da ran?

Tandor

Fehlercode P0638

kängeruhfan, Friday, 20.02.2009, 19:52 (vor 5515 Tagen) @ Tandor

MSG - großer länglicher Stecker neben der Batterie.

Laß mir deine eMail per PN zukommen.

Fehlercode P0638

Tandor, Friday, 20.02.2009, 18:40 (vor 5515 Tagen) @ Tandor

Maßnahmen zur Ursachenfindung, leider noch kein Erfolg:
- neue DK (gleiche Fehlereintrag wie mit der alten DK)
- Pedalwertgeber ausgebaut und bei einem anderen Kangoo el. angeschlossen => i.O

Bleibt eigentlich nur noch die Verkabelung überig.
Um diese zu prüfen ist ein Schaltplan dringend notwendig.

Wer kann helfen ?

Danke
Tandor

Fehlercode P0638

Klaus S, Friday, 20.02.2009, 19:17 (vor 5515 Tagen) @ Tandor

Hallo,

das Kabel vom Gaspoti gibt es als Ersatz und wird wegen der bekannten Probleme (es gibt eine Serviceinfo dazu) auf Kulanz getauscht. das neue ist einteilig.
Dazu muss aber der entsprechende Fehler im Fehlerspeicher auftauchen.

Fehlercode P0638

Tandor, Friday, 20.02.2009, 19:24 (vor 5515 Tagen) @ Klaus S

gut, ist aber P0638 der entsprechende Code um das Kabel getauscht zu bekommen?
DK und PWG sind ja i.O

Tandor

Fehlercode P0638

kängeruhfan, Sunday, 22.02.2009, 20:57 (vor 5513 Tagen) @ Tandor

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