Beim PH2 verlaufen die Handbremssseile im Achsschenkel, die Verstellung geschiet über dem Mittelschalldämpfer.
Beim Ph1 laufen die Seile außen entlang, die Verstellung dazu vor der Bremstrommel.

Damit hast du ganz andere Seile.

Jein, ist meines Wissens bedingt richtig.

In erster Linie gibt es die Varianten MIT und OHNE ABS.

Hallo!
Kurze Zwischenfrage: Warum sollte ein Rapid ohne ABS andere Drehstäbe brauchen?
PKW hatten ABS serienmässig, LKW nur gegen Aufpreis. Was war da anders?

Dann noch spezielle Versionen für Schlechtwegefahrwerk, die aber nur bei wenigen Sondermodellen verbaut wurden. Der Pampa müsste sowas gehabt haben, erhöhte Bodenfreiheit OHNE Allrad.

Ich kann doch im Prinzip jeden Kangoo durch Verstellen der Drehstäbe aufbocken oder tieferlegen?

Der 4x4 hat eine komplett andere Achskonstruktion an der HA und keine Federstäbe.

Ich weiss nicht ob es Versionen mit erhöhter Achslast bei den Rapids gab.

Ja, gab es aber ich weiss nicht wie die das gemacht haben. Dickere Stäbe oder noch 2?

Gruss Oliver

Axel

Ok, die Achse habe ich gestern ausgebaut. Damit gibt es also kein Problem mit den Austauschmodalitäten
.
Ich überlege jetzt nur, ob ich die ABS - Sensoren gleich erneuere oder die alten weiter benutze. Ich bin mir nicht so sicher, ob sie den Ausbau wirklich verkraftet haben. Zumindest die Befestigungsschrauben sind abgerissen.
Auf jeden Fall müssen die Bremsen neu, denn der linke Bremszylinder war undicht und hat alles mit Bremsflüssigkeit vollgesifft.