carpe diem bis zu welchem Baujahr (Camping / Einbauten)
Kann mir jemand sagen bis zu welchem Baujahr das Carpe diem System verwendbar ist? Danke! Michael
Mijopet, Tuesday, 25.07.2017, 22:42 (vor 2458 Tagen)
Kann mir jemand sagen bis zu welchem Baujahr das Carpe diem System verwendbar ist? Danke! Michael
Wintergarten, Wednesday, 26.07.2017, 09:11 (vor 2458 Tagen) @ Mijopet
Danach koennte auch noch gehen, aber da waren die Aenderungen an der Karosserie doch erheblich. Muss man dann ausprobieren...
Gruesse
Wintergarten
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Verkauft: Kangoo 1,2l; 58PS; EZ 01:2002;
Jetzt: Kangoo 1,2l 16V; 75PS; EZ 2005
ausserdem:VW T3 WBX 2.1l 92PS; BJ 1990
und: SEAT MII Ecofuel 68PS; BJ 2018
Mc Stender, Hamburg, Wednesday, 26.07.2017, 10:46 (vor 2458 Tagen) @ Wintergarten
Hallo,
ich denke, Heckklappe und 2 Schiebetüren sollten sein.
Der G1 wurde meines Wissens bis 2008 gebaut und "Reste" auch 2009 noch zugelassen.
Gruß
Mc Stender
Horst, Wednesday, 26.07.2017, 16:39 (vor 2457 Tagen) @ Mc Stender
Hallo,
die Produktion des G1 wurde recht kurzfristig gegen Ende 2009 eingestellt.
Eigentlich sollte der G1 längere Zeit paralell zum G2 der ab 2008 produziert wurde laufen.
Ich würde sagen der G1 war Opfer der Krise, und Renault hat sich auf wichtigeres konzentriert.
Bali , Thursday, 27.07.2017, 12:55 (vor 2457 Tagen) @ Horst
Hallo Horst,
ich meine mich zu erinnern, dass es immense Qualitätsprobleme beim G1 gab, der in Marokko als Kangoo Campus gebaut wurde. U.a. denke ich da an Probleme mit der Lackierung, die hier von Ort aufwändig nachgearbeitet werden mussten.
Ich glaube, deswegen hat dann Renault die „Notbremse" bei der Produktion oder evtl. auch nur beim Vertrieb in D gezogen.
Viele Grüße
Klaus
Superaxel, Das Herz Westfalens, Thursday, 27.07.2017, 13:44 (vor 2456 Tagen) @ Horst
Der G1 wurde lange auf z.B. in Südamerika weiterproduziert. In Europa ist es für einen Automobilhersteller niemals sinnvoll zwei unterschiedliche Generationen eines Modells zugleich zu vermarkten. Zumal Renault die Zweitverwertungsmarke Dacia hat, und auch damals schon hatte.
Axel
Horst, Thursday, 27.07.2017, 16:05 (vor 2456 Tagen) @ Superaxel
Hallo,
das mit der zwei Generationen gleichzeitig Vermarktung kennt man bei Renault über viele Jahre beim Clio.
Clio 2 und 3 hatten ganze 7 Jahre Überschneidung. Clio 3 und 4 immerhin 2 Jahre.
Ob das jetzt sinnvoll ist oder nicht mag ich nicht zu beurteilen.
Dacia zielt ja eher auch in die Richtung extrem spartanische Grundausstattung.