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Thule-Dachbox (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

schusselpeter, Berlin, Thursday, 25.01.2018, 14:57 (vor 2254 Tagen)

Ich hätte mal eine Frage an die erfolgreichen Konstrukteure und Bastler unter Euch : ich habe ohne langes Messen und Nachdenken ein älteres Modell einer Karrite (Thule)-Dachbox für nix übernommen, um sie vor der Entsorgung zu bewahren. Großer Fehler im System ist die Länge, die Box ist kürzer als der Abstand der Querträger auf meinem Kangoo G1Ph1 (= 1350 mm). Heißt, ich müßte längs irgendwas zwischenbauen, an dem ich dann andere neue Querträger im richtigen Abstand montieren kann. und das alles a) so preiswert wie möglich b) entsprechend den Sicherheitsstandards und c)ohne TÜV-Vorführung oder BAG ! Bin sehr interessiert an Euren Ideen und Erfahrungen, gerne auch mit Fotos, Zeichnungen und allen nützlichen Links ! . . . alles ohne Zeitdruck, ich hab dafür keinen Termin ! . . . Danke im Voraus

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1.Kangoo G1Ph1 1,2 16V Expression, Ez:10/2002, Motor D4F712 55kW
165.000km Benziner, 5türig mit Heckklappe, 5-Gang-Schaltung, KBA-Nr.3004/172, 2020 verkauft
2.Kangoo G2Ph2 Typ W Energy TCe115 happy family Variante KW34B2 EZ 03/2017 KBA-Nr.3333/BCC

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Thule-Dachbox

Superaxel, Das Herz Westfalens, Friday, 26.01.2018, 09:17 (vor 2253 Tagen) @ schusselpeter

Hast Du dran gedacht einfache Maschinenbauprofile unterzulegen? Die müsstest Du mit passenden Steinen, Schrauben und Metallplatten einfach an die Querträger bringen, dazu liesse sich die Box gut verschrauben.

In meiner Erwartung sollte das als "Ladung" laufen, weil die Kiste ja mit wenigen Handgriffen wieder abzunehmen ist und nicht zum Verbleib am Wagen gedacht.

Axel

Thule-Dachbox

schusselpeter, Berlin, Friday, 26.01.2018, 11:50 (vor 2253 Tagen) @ Superaxel

Danke für Deine Antwort, ich kann mit dem Begriff "einfache Maschinenbauprofile" nicht viel anfangen! Gibts die auf'm Baumarkt oder beim Metall-Halbzeug-Händler und wie sehen die aus? Am besten wäre ja Vierkantprofil vom Meter mit bereits vorhandenen Langlöchern für die einfache Montage. Oder gibt's irgendwo die (im Querschnitt meist ovalen und mit Gummipolsterung überzogenen)Original-Profile aus der Branche der Dachträgerhersteller (irgendwelche Ersatzteile) ? Heutzutage haben modernere Autos vormontierte Längsträger, an die im Bedarfsfall die Querträger mithilfe verschiedener Klick-, Klemm- oder Schraubvarianten mit wenigen Handgriffen angebracht werden. Soll heißen, der Grundgedanke ist ja, unter die Box Profile zur Verlängerung drunterzuschrauben und dort für immer zu belassen, um dann im Bedarfsfall nur noch die Enden der Längsprofile mit den festen Querträgern zu verbinden. Sorry für den vielen Text, ich hab während des Nachdenkens einfach mitgeschrieben. Mein größtes Problem ist wie immer die Gratwanderung zwischen Aufwand und Nutzen, bin gerade arbeitslos und habe also mehr Zeit, aber weniger Geld zur Verfügung . . .

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Thule-Dachbox

schusselpeter, Berlin, Friday, 26.01.2018, 12:03 (vor 2253 Tagen) @ Superaxel

Hab gerade mal "Maschinenbauprofil" gegoogelt . . . sieht sehr zuverlässig und vertrauenerweckend aus, Danke . . .

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DerFrosch, Bremervörde, Friday, 26.01.2018, 17:43 (vor 2253 Tagen) @ schusselpeter

Ruf einfach mal bei Ebay Kleinanzeigen den Begriff Dachbox oder Koffer auf,
ab und zu findet man da solche Konstruktionen.
Nur halt zum anschauen....

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Beuteltier Maxi Blechklasse,2 Sitze, 2019, ein Airbag, 1,5 L Diesel 110 PS Euro 6 " Reimport " aus Östereich. Kein TFL.

Edersee 2016
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Edersee 2018
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schusselpeter, Berlin, Monday, 29.01.2018, 00:57 (vor 2250 Tagen) @ Superaxel

Hab mich in verschiedenen Foren belesen und im Endeffekt ( zur Bestätigung der dort sehr verbreiteten Meinung ) beim Thule-Dachbox-Verkäufer angerufen : die klassische Dachbox hat im Verkauf keine Papiere ( außer eine Montageanleitung ), die man mitführen und vorzeigen muß . . . also Konzentration auf's BASTELN AUF HÖCHSTEM NIVEAU . . . Danke für alle Eure Tipps

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