Hallo,
ich nehme an Du baust nicht (nur) wegen der Optik, sondern auch wegen der Funktionalität um.
Wie bekommt man die Elektronik im Motorraum resistent gegen Wasser?

Morgen,

ich habe mir im Sommer'17 einen Kangoo 4x4 gekauft und möchte ihn jetzt zu einem richtigen Offroad Gefährt umbauen.

Optisch oder technisch?

- einen Schnorchel

Da wirst du um Eigenbau nicht herum kommen.

- eine LED Bar

Ich hab den Begriff mal bei google eingegeben. Ich würde sagen: Such dir was raus das passt und deinen optischen Bedürfnissen entspricht.

- eine Heckklappenleiter (Dachgepäckträger habe ich schon)

Fürn Kangoo wüsste ich da jetzt keine.

- einen Frontschutzbügel

Gabs nur von 1 oder 2 Herstellern. Die Forensuche wird dir die Namen verraten.
Neu gibts die meines Wissens nicht mehr.

- Trittbretter

Trittbretter im eigentlichen Sinn gabs keine, nur Schwellerschutz (Hersteller siehe Frontschutz). Soweit ich die Bilder davon interpretiere gehen die aber zu Lasten des Böschungswinkels.

Ich möchte jetzt keine Kommentare, wie: "kriegst du nicht eingetragen", etc.

Das nicht, aber ich halte das Projekt auch für fragwürdig.
Wird wieder Widersprüche geben, aber für mich ist der Kangoo ein "Wiesenallrader". Für ernsthaftes Offroad taugt der nicht.

Wenn Eintragungen egal sind klingt das nach Sport, dafür bräuchte man (meiner Meinung nach):

• ein sperrbares Mittendiff (hatternich)
  
• möglichst sperrbares Front- und Heckdiff, mindestens aber teilgesperrt (der Kangoo hat ja nicht mal ASR).
  
• Untersetzung (hatternich)
  
• kurzen Radstand, kurzer Überhang (gibt zwar längere, aber ein Suzuki oder Niva is halt doch kürzer)

mfg JAU

Moin,

zu deinem Projekt habe ich eine Frage:
Warum der Schnorchel? Klar, in der Theorie möchtest du damit durch Wasser fahren, was ansonsten über Motorhöhe stehen würde. Aber kann der Kangoo überhaupt? In meinem Kopf würde ein Kangoo einfach nur wegschwimmen/langsam voll laufen, wenn man ihn durch Wasser dieser Tiefe fahren möchte. Er hat halt verdammt viel umschlossenes Volumen und anders als ein LandRover oder ähnliches Gefährt ist er verhältnismäßig leicht.

Insgesamt bin ich neugierig, was das Ziel des Umbaus ist? Abenteuer/Expedition, Survival, Forstwirtschaft, Jäger, Zombieapocalypse?

zu einem richtigen Offroad Gefährt umbauen.Dazu benötige ich:
- einen Schnorchel
- eine LED Bar
- eine Heckklappenleiter (Dachgepäckträger habe ich schon)
- einen Frontschutzbügel
- Trittbretter

Hallo,
ein Schnorchel ?
Entweder deckt das Teil einen Bereich vom Fenster ab oder die Tür geht net auf. Funktion ist ebenfalls Entbehrlich, da die gesammte Elektrik / Elektronik "Wasserscheu" ist. Mein Rat, lass es.

Heckklappenleiter und Heckklappe ?
Da rammst Du regelmäßig was in´s Dach. Mit Hecktüren denkbar.
Soweit Du da was "Solides" Reinzauberst. Sonst verbiegt sich alles.

Frontschutzbügel (Schmal) gab es im Ersatzteilhandel mit ABE.
Die ist nicht erloschen. D.h. Teil (vom Schrott) besorgen und eine ABE anfordern bzw. die eingeschlagene ABE vom Tüv eintragen lassen.

Trittbretter ?
Möglich als "Rohr". Dürfte aber nicht gerade ein schnapper werden. Und dann kommt der Tüv.

Mein Rat, besuche einmal den Tüv. Was die Jungs dazu meinen.
OK. In der Kiesgrube ist ja egal.

Ach ja. Der "Begriff" Wiesenallrad kannte ich noch nicht.
Aber past perfekt. Eben sollte es ein. Panzerspuren / Truppenübungsplatz und es reist Dir unten alles hinten raus. Die Bodenfreiheit fehlt.

Gruß
Mc Stender

Ps.: Halt "Wiesenallrad". Hat durchaus Vorteile auf dem Feldweg Bergauf und Regen / Schlamm. Nix für "Richtiges". Ist nun wirklich kein Schlammfresser.

Hi Phil, ich finde das gut was Du vorhast. Muss nicht immer ein SUV sein um Spass im Gelände zu haben- Ich habe da meine Erfahrungen mit dem Kangoo, es ist schon erstaunlich wie gut der im Gelände ist. Ich war im Sommer mit meinem Kangoo 2 Wochen Offroad in Lappland Unterwegs. Hier ein kleiner Clip https://www.facebook.com/meikkudrisch/videos/887031221459883/

Moin

ich habe mir im Sommer'17 einen Kangoo 4x4 gekauft und möchte ihn jetzt zu einem richtigen Offroad Gefährt umbauen.

Ich bin immer wieder erstaunt über Ideen zum Umbau von einem Kangoo. Hört sich auf jeden Fall interessant an. Vieles wird aber an den technischen Schwierigkeiten des Kangoos scheitern. Da wäre zum Beispiel die Heckklappenleiter....ich glaube nicht, dass es die Heckklappendämpfer schaffen, die paar Kilos zusätzlich zu bewältigen.
Frontbügel wird man vielleicht noch zu kaufen bekommen, aber eine Eintragung ist nur für Baujahre vor 2002 möglich. Die Trittbretter von Elia hab ich auch dran....sehen optisch sehr gut aus und bekommt man noch eingetragen.
Um die Optik jetzt auch zu einem richtigen Offroader hinzubekommen, müsste man noch grobes Reifenprofil haben und da wird es dann schwierig. Beim Kangoo ist eben nicht alles erlaubt, was man sich so vorstellt.
In deiner Auflistung fehlt noch die Seilwinde....gab es schon mal hier im Forum. Ich weiß aber grad nicht, wie das realisiert wurde....ob es überhaupt realisierbar war.
Ich denke, sehr bald kommt bei dir die Ernüchterung....obwohl ich doch hoffe, dass vieles deiner Ideen sich umsetzen lassen.

Viel Glück dabei und berichte uns weiterhin davon

Viele Grüße

Lothar

Als erstes, vor all den Mühen, käme wohl der simple Umbau zur aussagekräftigen Überschrift.

Und dann fehlen natürlich noch 'ne Axt, Spitzhacke, gelochte Sandbleche, vergitterte Scheinwerfer und Spaten.
Leiter je nach Modell vielleicht auch seitlich.
Wegen dem Schnorchel mal bei den Wheeler Dealers recherchieren.

Gruß
Jens