Schwungrad für den 1.6 16V 4x4 gesucht

Hallo zusammen,

ich suche ein Schwungrad für unseren Kangoo, BJ 2003 1.6 16V MotNr. K4M-A7. Laut Renault ist die Teilenummer 8200008007. Das Teil ist aber nirgends mehr lieferbar. Ich bin am verzweifeln.

Defekt sind eigentlich nur einige Zähne am Zahnkranz.

Gibt es ein alternatives Bauteil, welches passt? Bzw. kann man den Zahnkranz sonst irgendwie wieder instandsetzen? Hat jemand noch was herumliegen und würd es verkaufen?

Es wäre sonst das Ende für den Kangoo. Das kann ja nicht sein, wegen so einer "Kleinigkeit".

Lg un vielen Dank schon mal im Voraus.

ich habe nur deine Daten in google kopiert, das hat nicht mal 30sec. gebraucht. Also so richtig gesucht haben kannst du nicht. https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/204333092_-schwungrad-fuer-nissan-...

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Renault Kangoo Durisotti (Pick up)- orange
Renault Megane 4 RS Bose - tonic Orange (verkauft)
Renault Capture Bose

ich habe nur deine Daten in google kopiert, das hat nicht mal 30sec. gebraucht. Also so richtig gesucht haben kannst du nicht. https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/204333092_-schwungrad-fuer-nissan-...

Hmm.
Und, bei den Anbietern, macht es dann "für den 1,2Lt Kangoo G2", auf.
Nicht, für den 1,6Lt. G1.

Gruß
Mc Stender

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G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.

es ging darum das er noch nicht mal richtig geschaut hat und andere für sich arbeiten lässt. Kann ja sein das ich seine Daten nun nicht richtig kopiert habe, prüfen muss er es.

https://www.autodoc.de/search?keyword=Zwei-Massen-Schwungrad

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Renault Kangoo Durisotti (Pick up)- orange
Renault Megane 4 RS Bose - tonic Orange (verkauft)
Renault Capture Bose

es ging darum das er noch nicht mal richtig geschaut hat und andere für sich arbeiten lässt. Kann ja sein das ich seine Daten nun nicht richtig kopiert habe, prüfen muss er es.

https://www.autodoc.de/search?keyword=Zwei-Massen-Schwungrad

2 Massen Schwungrad am G1.
Ich hau mich weg. *grins*
Und halt mich am Tisch fest.

Bevor Du den Kangoo wech tust.
Spender, siehe Motor-Typ.
Und auch die "Normalen" Kangoo´s, wie auch Clio 2 kommen, als Spender, in Frage.

Gruß
Mc Stender

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G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.

Danke für Ihre "Recherche", aber glauben Sie ich habe nicht schon alles versucht? Sämtliche Teile Lieferanten abgeklopft? Es gibt Schwungräder wie Sand am Meer auf ebay und co auch für 1.6l Motoren, aber bei keinem passt die Nummer. Ich bezweifle auch, dass ein ZMS vom Nissan beim Kangoo passt, der gar kein ZMS hat.
Das vom 1.6 16V scheint auch nicht zu passen. Für den 4x4 gibt's ein Eigenes oder? Aber auch hier bin ich um einen Expertenrat dankbar.

Die Frage hier im Forum war, ob jemand eines mit der angegebenen Teilenummer liegen hat oder eine konkrete Bezugsquelle kennt. Ich behaupte mal, dass es online nix mehr gibt.Oder kann man den Zahnkranz von einem anderen Teil umbauen. Hat das schon mal wer gemacht?

Im Forum gibt's einen Bericht von jemanden, der es aufgeschweißt hat... Wäre vielleicht auch eine Lösung. Also bitte gerne melden, wer was Konkretes hat.

Das ist laut Teilenummer richtig (nirgends lieferbar): https://eurofrance.de/schwungrad-855-8200008007-1-6-16v-renault-scenic-i-megane-i.html

Diese Schwungräder gibt es zur Genüge (sehen aber anders aus: https://ebay.us/m/KU5lal

Schöne Grüße

ich habe nur deine Daten in google kopiert, das hat nicht mal 30sec. gebraucht. Also so richtig gesucht haben kannst du nicht. https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/204333092_-schwungrad-fuer-nissan-...

Aber nur weil Google was findet bedeutet es halt nicht dass es wirklich zur Suche passt.

Ich schätze das hat er halt schon durch.
Wird wohl nur Unsinn gefunden.

Das Schwungrad wurde und wird noch immer in zig Renos der kompletten Model Palette eingebaut . Leider natürlich immer wieder mit neuen Teilenummern . Natürlich auch im Dacia .
Wenn ich dran denke schau ich mal nach was ich noch liegen habe . Ein Vergleichsmodell habe ich auf jeden Fall da .

--
Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .

Vielen Dank.

Dass es das Rad noch geben muss, denke ich mir auch. Warum sollte man sowas nur für ein Modell herstellen? Aber wo und wie lauten die neuen Nummern? Sind die wirklich identisch? Triggerrad, Verzahnung, Bohrungen usw. Das kann einem bei Renault keiner sagen. Schade.
Deshalb wende ich mich an die Praktiker hier :-D

Unser Auto ist zwar über 20 Jahre alt. Hat bei aber erst 90 000km drauf. Ist ein Arbeitstier im Wald und am Hof. Der macht nochmal 20 Jahre, aber ohne Ersatzteile wird's irgendwann schwierig. ;-)

Bitte sehen Sie bei Gelegenheit nach.

Wenn der Zahnkranz aufgeschrumpft ist wie eigenlich zu erwarten, muss er auch von anderen baugleichen Motoren passen denn die Lage des Anlassers bleibt ja gleich egal welches Getriebe dahinter kommt.
Also ganzes Schwungrad beschaffen, außen rum erwärmen und Zahnkranz runter schlagen. Wenn Möglich gleichzeitig Innere Materialmasse kühlen gleichzeitig, dann fällt er regelrecht ab. Kaputten einflexen, fällt ab. Dann Schwungrad in die Kühltruhe und Zahnkranz in den Backofen für mehrere Stunden und dann zügig zusammenfügen.
Djungel-Style: beschädigte Zähne aufschweißen und in Form flexen.
Grüße Ingolf

--
Nicht alles, was ein Kangoo kann, ist auch gut für ihn.
3x G2 1,5 dci, 1x G2 1,6; 2x G1 1,5 dci
Evolution: R4 F4 und F6, Rapid 1,2 alle Baujahre, Kangoo G1 und G2

Klingt alles logisch, ich hätte gerne gewusst, ob es schon mal jemand gemacht hat. Der Zahnkranz müsste vom Außendurchmesser passen, da haben Sie recht, aber die Tiefe und der Innendurchmesser ist fraglich.

Wahrscheinlich wird es jetzt darauf hinauslaufen, dass ich ein Schwungrad vom 1.6 16V besorge und es dann so versuche. Plan B wäre dann die Dschungel Variante :-D

Danke nochmals an alle die sich Gedanken gemacht haben. Der Schwung wurde heute ausgebaut. Auf einer Seite sind die Zähne vom Zahnkranz kaputt, aber es wird jetzt eine super einfache Lösung geben: wir drehen den Zahnkranz einfach um. Dieser scheint auf beiden Seiten identisch zu sein. Das lasse ich jetzt aber einen Fachmann machen. Mit erhitzen, abkühlen usw. habe ich Angst etwas kaputt zu machen.

Meiner Recherche nach sollten auch andere Zahnkränze passen. Aber das lasse ich jetzt.

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