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Auslassventil getauscht (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

froschkoenig @, (vor 5962 Tagen) @ schlagschrauber

Hallo Schlagschrauber,

danke für die Blumen. Solche Schrauberaktionen sind seltsam: Einseits ist es es ganz schön mühsam, bei unter Null Grad in einer schlecht beleuchteten Garage und ohne Bühne stundenlang am Motor zu schrauben. Andererseits sind es doch diese kleinen Abenteuer, die den Alltag interessant machen.
Und wenn es dann noch so gut ausgeht, dann ist man mit sich und der Welt zufrieden. Wie sage Wilhelm Busch schon: Die allergrößte Freu´ist doch die Zufriedenheit.
Außerdem hat die Reparatur mir meinen lieben vertrauten Kangoo hoffentlich noch für eine längere Zeit wiederhergestellt. Eine Instandsetzung in einer normalen Werkstatt wäre sicher nicht wirtschaftlich gewesen. Außerdem mag ich es nicht, wenn Fremde an meinen Fahrzeugen schrauben :-|
Dadurch, dass ich es selbst gemacht habe, wurde die Reparatur nur etwa 60 Euro teuerer als der ohnehin anstehende Zahn- und Keilrienenwechsel. Das kann man ja mal investieren, wenn die Folgekosten des Motorschadens so viel kosten wie eine Tankfüllung...:-)
Die Wasserpumpe habe ich nicht getauscht. Ich warte, bis sie kaputt ist;-)

Gruß, froschkoenig


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