Eigentlich...... (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Ochsen wir die Nummer nochmal durch:
schalte ein Multimeter mit Ampere-Messung zwischen Massekabel der Batterie und dem Batteriepol. Es wird ein ordentlicher Strom fliessen.
Türkontakt der Fahrertüre eindrücken und mit Tape fixieren. Nach ein paar Minuten geht der Stromverbrauch runter, sobald die Bordelektronik in den Schlafmodus geht.
Jetzt eine Sicherung nachd er anderen im Innenraum ziehen und das Amperemeter beobachten. So kannst Du die betroffene Leitung identifizieren und den Fehler weiter verfolgen.
Axel