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Leistungsverlust Motorkontrollleuchte blinkt (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Horst, Monday, 12.12.2016, 19:00 (vor 2715 Tagen) @ Der Henrik

Hallo,
ja das steht weit ab und ist daher der kälteste Punkt an dem die feuchtigkeit kondensiert.
Daher gibts da ganz normal etwas Schmodder.
Wenn am Ölmesstab kein braun weiss gelb Schmodder ist würde ich mir beim
eingestellten Bild keine Gedanken machen.

Und das Bild mit dem kaputten Zündkabel spricht für sich. Da geht auch Feuchtigkeit rein.
Ich hab sowas mal provisorisch mit WD40 am Leben gehalten bis ich die neuen Kabel da hatte.


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