Hi,
das Problem ist halt bei ner Kiste mit 20Jahre auf dem Buckel ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass was kommt, das in der Werkstatt mehr kostet als der nächste Wagen.
Liegt in der Natur der Sache, Fahrzeug wenig Wert, Werkstätten haben horrende Stundensätze.
Und bei 20 Jahren ist an vielen Stellen schlicht das Material am Ende.
Das kann man machen, wenn man selbst viel richten kann und/oder man das Fahrzeug schon lange hat, und kein Reperatur Stau aufkommen lassen hat.
Als Anschaffung ohne selbst groß anpacken zu können würde ich davon abraten.
Auch wenn der G1 Kangoo erstaunlich haltbar ist.