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Beratung in Sachen Investition oder Schrottplatz (Plauderei)
155.000 km sind für den 1,2er noch gar nichts und wenn die nötigen Arbeiten um die 1.500 Euro liegen, würde ich es auf jeden Fall machen lassen.
Natürlich steckt man nie drin, kann sein, dass dein 1,2er bei 160.000 km tot ist, aber meiner lief bei 240.000 noch einwandfrei und das haben hier andere schon deutlich überboten.
Und wenn du einen anderen gebrauchten kaufst, ist das die Katze im Sack ... und wenn du dann noch dran hängst ...
Gruß, Schrauber
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Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen
Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km
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