Hallo,
klar geht auch was über das Problemband wenn der Motor nicht dreht , aber halt nicht das Licht wenn es von der Batterie versorgt wird. Aber die verbraucher die über die Motormasse laufen sind nicht die grössten, bei einigen Modellen geht das Motorsteuergerät über die Motormasse also ist dein Zündung an nicht falsch, aber wenn das MSG seine Masse von anderswo bekommt bringts nicht viel.
Das Licht bekommt in dem Fall aber sein Minus von der Karosserie und der Strom führt dann nur über die Masseverbindung Batterie - Karosserie.
Und da bei nem Widerstand nunmal der Spannungsabfall proportional zum Strom ist, ist es vorteilhaft wenn der Strom auch relevant gross ist. Und da ist der "Trick" mit dem nutzen des Limastroms halt vorteilhaft.
Ich will deine Methode also keinesfalls schlecht reden, aber es geht halt noch besser und sicherer ohne grossen Aufwand.