, sehr präziser Kupplungspunkt, der auf Unachtsamkeit mit wahlweise Abwürgen oder durchdrehenden Rädern reagiert...

Das spricht aber auch eher für einen defekt an der Kupplung. Ansonsten hätte ich noch auf falsche Spannung des Keilrippenriemens getippt. Daß der bei Drehzahländerungen die Aggregate ncht schnell genug "mitnimmt" (beschleunigt).

Länger anhaltendes Quietschen is dann eher unwahrscheinlich für Auspuff oder Motorlagerung.....

Schwierig aus der Ferne. Was hat er denn runter?