Fahrwerkshöhen (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Moin nochmals
Bitte einmal die Fahrwerkshöhen messen...mit Rädern und auf geraden Untergrund.
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W1 sind 220mm und W2 sind 340mm.
Sollte der Kangoo vorne tatsächlich einseitig tiefer liegen, dann die Stichpunkte, die ich gegeben habe, ab arbeiten bzw. kontrollieren. Einfach Stoßdämpfer und Federn tauschen bringt gar nichts. Wenn z.B. das Gummi des Traggelenks zerfressen ist, wird das Kugelgelenk bei Schlaglöchern platt geschlagen. Zudem gibt es keine Schlechtwegeausführungen...nur "Normale Nutzlast" oder "Erhöhte Nutzlast". Dein Kangoo ist in "Normale Nutzlast" eingestuft.
Es kann auch sein, dass der Kangoo hinten durch einen Drehstabwechsel etwas zu hoch geraten ist. Das kannst du aber anhand der Vermessung feststellen.
Die Federung des Kangoos ist mit dem des Twingos nicht zu vergleichen. Der Kangoo ist höher über der Straße und reagiert völlig anders.
Viele Grüße
Lothar
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