Wartung Klimanlage notwendig? (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Genau genommen wird der Kompressor nicht durch das Kältemittel geschmiert, sondern durch das Öl das mit dem Kältemittel im Kreis zirkuliert.
Geht so viel Kältemittel verloren das der Kompressor gefährdet wird öffnet der Niederdruckschalter im Kältekreis ab und die Kupplung am Kompressor kann nicht mehr bestromt werden. Die Klima fällt dann komplett aus.
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
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