Liebe Forumgemeinde,

gerade erst habe ich mich angemeldet, nun meine erste dumme(?) Frage:

Auch ich habe das Problem mit der nicht deaktivierten WFS (durch Drücken des ZV-Knopfes geht es dann doch - allerdings wird die Anzahl der Versuche immer größer). Am Schlüssel habe ich die Stellen, die in den hier sehr guten Anleitungen genannt werden, nachgelötet. Trotzdem besteht das Problem weiter.

Auf 150,00 € für einen neuen Schlüssel habe ich bei meinem Kangoo (3004 - 102, 1,9 dTi, EZ 2002) keine Lust
Also habe ich mir einen Schlüssel mit denselben Leiterplatinen zugelegt. Hier würde ich nun die Bauteile, die bei meinem defekten Schlüssel dafür da sind, um die WFS zu deaktiveren, auf den neuen umlöten.

NUR:
welche Bauteile auf der Platine sind für die WFS zuständig?

Wäre genial, wenn mir dies jemand sagen könnte, ggf. vielleicht sogar jemand, der dies schon so gemacht hat

Vielen Dank!