HU, keine ASU wegen zu hoher Leerlaufdrehzahl (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Moin
ich habe einen Kangoo, Baujahr 2000, 1.4l KW55 Typ KC ...
Bei dem Motor ist sehr häufig ein gerissener Auspuffkrümmer als Ursache für Leerlaufprobleme zu bemängeln. Bekommt die Lambdasonde falsche Werte durch "Falschluft", so ändert sich auch die Drehzahl sehr stark. Helfen würde eine Diagnosemessung via OBD und Renault-CLIP, also eine Renault-Werkstatt aufsuchen. Dann würde es Klarheit geben.
Viele Grüße
Lothar
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