kardanwelle 4x4 (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Habe auch über andere Ursachen nachgedacht. Aber nachdem
1. meine alte Welle nach 13 Jahren und 230 000 km definitiv durch ist, dh Kreuzgelenke hacken, Schwingungstilger seit Jahren geflickt (neu fixiert) Lagergummis provisorisch ersetzt und ich damit aber doch noch gut fahren kann, nur ab 100kmh laut meines Mechanikers (der das Auto inzwischen auch ganz gut kennt) wahrsch. die Kreuzgelenke alles zum zittern bringen. (Also je schneller, desto schlechter)
2. bei der neuen Welle die Symptomatik ganz anders ist , weil hier bei einer völlig anderen Geschwindigkeit eine extrem spürbare Unwucht auftaucht (70-80), welche sich bei schnellerem fahren auch wieder legt
3. mir beim Ein und Ausbauen weder vorne noch hinten ein Spiel aufgefallen ist
ich die Ursache ziemlich sicher in der Welle sehe
Werde aber beim Ausbau dies nochmal genau prüfen.
Grüsse
sascha
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