Das System ist aber recht komplex, willst Du für jedes Teil das möglicherweise ausfällt vom Steuergerät berechnen lassen, was alles noch ausgelöst werden kann? Stecker, Sensoren etc. können die Fehlerquelle sein.

Airbag ist doch recht überschaubar.

Keiner auf dem Sitz, wird nicht ausgelöst!
Beifahrerairbag abgeschaltet, wird nicht ausgelöst!
Leitungsfehler Beifahrer - Ist das jetzt ein Problem, diese Seite auch nicht auszulösen?

Die Airbags lösen bei einem Unfall komplett aus, egal, ob jemand auf dem Beifahrersitz sitzt oder nicht (ausser bei Oberklassenfahrzeugen mit Sitzerkennungssensoren). Den Beifahrerairbag kann man per Schlüssel abschalten, dieses gilt aber nur für die Auslösepatrone im Amaturenbrett, nicht für den Gurtstraffer.
Bei einem Kabelfehler im Airbagsystem wird das gesamte System deaktiviert, weil es nicht auszuschließen ist, dass der von dem Steuergerät diagnostizierte Fehler eine Auslösekette auslöst (Kurzschlüsse etc).

Bei einem ABS-Fehler wird das gesamte ABS-System deaktiviert, weil es fatal wäre, wenn vorne links ABS einsetzen würde und vorne rechts kein ABS kommt, weil dort ein Fehler ist. Das Fahrzeug würde unweigerlich ausbrechen und ist dann nicht mehr beherrschbar.

Bei Rauchmelderanlagen, die mit der Feuerwehr verbunden sind, kommt im Warnfalle auch die komplette Mannschaft. Da wird nicht unterschieden zwischen einem strangweisen Alarm oder einem kompletten Alarm.

Das alles nur mal zur Klarstellung