Kein Bremsdruck nach Achsentausch! (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo,
ich mein, dass da ne gewisse Asymetrie drin ist.
Im Grunde ist halt Wichtig, dass der frei ist und nirgens klemmt und der ganze Klapperatismus muss halt beim auseinandergehen bzw erst beim dann wieder zusammendrücken, das Zahnrand in die richtige Richtung drehen.