Aus der Geschichte vom D4F 730 (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo,
soweit ich das gesehen hab, sind auch die Kurbelwelle / Pleuel verstärkt, die Nockenwelle eine andere.
Ist halt fast ein anderer Motor. Aber eben nur fast.
Und Abgass.... Im Twingo / Clio bis 2010 Euro 4, dann Euro 5.
Sollte eher nicht das Problem.
Ist auch nur eine (ich geb´s zu) verrückte Idee. 
Keine Ahnung, ob machbar. Schon vom Platz / Luft her.
Gruß
Mc Stender
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