Hallo,
ich würde zumindest schauen was los ist.
Wenn halt Folgeschäden auftreten, dann kanns übel werden.
Wenn Du selbst rummachst können die behaupten Du bist schuld.
Andererseits kannst Du möglicherweise auch so ein Folgeschaden vermeiden.
Ich würde schauen aber nichts machen und der Werkstatt unter Zeugen berichten.
Und wichtig wenn man sieht was los ist ab besten auch das jemand zeigen bevors in die Werkstatt geht.
Stell Dir vor es kommt ein kapitaler Motorschaden raus... Dann geht die Streiterei los.
Zeugen kürzem das dann möglicherweise ab.

Denkbarer Ablauf:
Nehmen wir an der Motor ist locker oder leicht versetzt eimgebaut.
Der Keilrippenriemen kommt irgendwo an was dran, der geht kaputt und zieht sich bei der Kurbewellenriemenscheibe in den Zahnriementrieb. Der Motor ist dann schrottreif.