Moin,
Nein der Behälter ist auf dem Optimalen Stand, Kopfdichtung habe ich auch schon Vermutet, allerdings finde ich es komisch das er dann erstmal eine Zeit wunderbar Läuft, theoretisch müsste er ja dann direkt schon Qualmen, zumal auch nach dem ausmachen noch Wasser im Brennraum bleiben würde...

Hallo,
na ja.
Was passiert, wenn der Motor warm läuft ?
Das Wasser dehnt sich aus und es baut Druck auf.
Daher die Frage nach dem Wasserstand. Fehlt was ?
Nicht immer ist es ein offenes Loch.
Manchmal erst nach dem Warmlaufen und Druck drauf.

Den Sprit-Filter hast Du getauscht ?

Gruß
Mc Stender