Naja, außerdem:

Wenn man den unspektakulären K4M-Umbau haben will:
- K4M mit VVT aus dem Megane 2 (Gleicher Block, angepasster Zylinderkopf) -> 90kW, überwiegend ein Elektrogebastel wegen dem neuen Steuergerät

-K4M RS aus dem Twingo RS -> 99kW, im wesentlichen eine "tuning" Version vom normalen 1.6er, chiptuning inclusive, ergo Steuerungsgebastel.

das sind rund 20-25% Mehrleistung gegenüber den 78kW vom K4M ab Werk.