Es ist sicher nicht auszuschließen das die Kolbenringe abgenutzt sind . Dann würde es aber auch durch die Kurbelgehäuseentlüftung in den Ansaugschlauch zum Turbo drücken und dort Sauerei machen . Das sollte aber eine Kompressionsprüfung und eine Druckverlutsprüfung klären können .
Für den Schaum wirds keine Fachbezeichnung geben . Entweder den Deckel einfach weg lassen oder beim Verwerter schauen ob das was brauchbares zu holen ist .