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Kangoo Rapid D65 Bj. 04 Motorruckeln/Vorglühlampe (Plauderei)

biggi, Wednesday, 06.04.2022, 07:04 (vor 722 Tagen) @ christian2306

Könnte das AGR-Ventil sein, was hängt/verdreckt ist.. Wahrscheinlicher ist aber ein Problem mit dem Druck im Rail.

Im Schubbetrieb hat/kann die Pumpe die gesamt Krafstoffmenge nutzen, um den "Leerlaufdruck" von ca. 300 bar aufzubauen.

Sobald dann aber die Einspritzung wieder Menge abzweigt, reicht die Fördermenge nicht mehr den vom Steuergerät vorgegeben Druck aufzubauen und die Lampe kommt.

mögliche Ursachen.
- Krafstoffzufuhr zum Hochdruckpumpenlement unzureichend (Kann vom verstopften
Kraftstoffilter über Nebenluft bis zur Vorförderpumpe gehen..
- Hochdruckpumpe incl. Mengenreugilerventil..
- Leckölmenge der Einspritzdüsen in Summe zu hoch. Da kommt dann die Pumpe schnell ans Limit ihrer Grenzen und kann den Druck nicht mehr aufbauen.
- Druckregelventil Rail defekt.
- Hast Du Silberglitter im Kraftstofffilter? (dann war es das, wirtschaftlich)

Gewissheit/Absicherung und konkrete Hinweise geht nur über Fehlerspeicher auslesen.

Bei der Resthaltedauer sehe ich die Wirtschaftlichkeit der Reparatur nicht...


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