Hallo,
dann mess doch mal nach.
Motor an, Abblendlicht an, Heckscheibenheizung an, Klima an.
Haube auf und zwischen Motorblock (Block, nicht Schraube im Plastik) und Batterie Minus-Pol messen.

mehr als 100mV siehe dein Masseband.

Der blose Austausch hat (auch) bei mir nicht das Problem behoben.
Metall blank machen, Unterlegscheibe unter die Mutter und siehe.

Die Batterie hatte wieder 13,5 bis 13,9V.
Und kein Kobold mehr.

Gruß
Mc Stender

Ps.: Steuergeräte die Spinnen... Hat üblicherweise ne Ursache.
Oft genug ist / war das das Masseband. Auch ich hab nach 3 Monaten wieder geschaut / geschraubt. Seit dem ist Ruhe. An der Massebandfront.