die pilotin des 4x4 hatte einen diagnosetermin in der werkstatt des geringsten misstrauens
(musste sich hart erarbeitet werden ) und irgendwo muss man ja auch mal tüv machen lassen.
demnach kardanwellenlager.
jetzt erstmal tüven und dann umbau auf vorderradantrieb, dann hört mans ja - wie geschrieben die welle ist da jetzt zwei jahre drinnen ... und war nicht die billigste.

zum glück dann wohl doch kein getriebemalheur und das geräusch kannte ich doch ist, aber auch schon wieder jahre her, mer wird nicht jünger kardanwellenlager w124 da gehen die auch kaputt