Wer viel mist mist Mist ....
Die zwei dünnen Kabel sind der Geber und die 2 dickeren die Pumpe .
Mann nehme eine 12V 21 Watt Glühbirne und schließe diese an die 2 dickeren Pins an .
Zündung an und es werde hell . Wenn nicht die Kabellage zurück verfolgen . Leuchte es hell ist wohl die Pumpe fest .
Meine Vermutung wäre in dem Fall das berühmte rote Kabel vorn im Sicherungskasten . Das wurde auch sicher schon hundert mal hier durch gekaut .
Test vorn am Relais , Zündung einschalten , im Sicherungskasten vorn die 2 kleinen Sicherungen ziehen und wieder einstecken . Es sollte eine Reaktion bei den Relais zu hören sein .
Wenn nicht .... rotes Kabel welches von der Relais Unterseite Richtung Motor geht und wieder zurück kommt . Einfach mal kräftig dran ziehen .