Vielen Dank. Wie hast Du den Übergang Kerze -> Manometer gelöst? Das find ich sehr spannend und ich hab ja gerade 4 Glühkerzen "übrig"... Der Ölkühler sitzt hinterm Filter, richtig? Ich schau morgen mal, ob da was sichtbar ist. Hatte die Ölwannendichtung im Verdacht, weil genau da ringsum leicht darüber/leicht darunter alles ölig ist, aber vermutlich läuft das Öl an der Kante der Wanne entlang und daher sieht es so aus, oder? Lieber gleich den Ölkühler mitbestellen oder erstmal nur die Dichtungen? Auto befindet sich nicht in D und Ersatzteilbesorgung ist hier aufwändiger, bestelle meist in D, daher die Frage.

Gibt es beim Laderausbau Sachen, auf die ich achten sollte (Fiesigkeiten)? Ladeluftschläuche sind schon ölig...