dass der 4rad antrieb kraft und sprit kostet ist nicht neu.
es werden mehr teile, mehr masse bewegt.
andererseits braucht man den ersten gang nur im stand, zum anfahren, und sollte in der regel nur für eine fahrzeuglänge genutzt werden, zumindest in der ebene.
wenn ein auto rollt genügt normal immer der 2. gang.
4rad ist nur bei glätte, schlupf bei unfestem boden, gelände im vorteil.