Als Antwort auf: Kangoonaut werden? von Rüdiger am 10. Mai 2004 19:52:

x2/26620.htm
Als ich noch mehr Haare auf dem Kopf hatte, bin ich öfter mal hinten in einer Ente mitgefahren - mit dementsprechendem Stylingeffekt Später besaß ich dann den genialen Faltdach-Panda mit einem kleinen Faltdach vorn und einem großen hinten. Einfach aufwerfen, festmachen - klasse! Nun habe ich meiner Mutter einen Twingo Faltdach aufgeschwätzt, bei dem es noch besser ist. Ein Griff, und das Autochen wird fast zum Cabrio (mehr offenes Dach braucht kein Mensch - seitlich geschützt, viel Frisch- aber wenig Zugluft). Verglichen damit ist der Faltdach-Kangoo, den ich mir gerade gekauft habe, eher zahm. Vorne hast du ja ein sehr dunkel getöntes, fest stehendes Glasdach (durch das die praktische, aber nicht ganz ungefährliche Ablage über den Vordersitzen entfällt - ich habe bewusst drauf verzichtet, weil ich es für unsicher halte, dort etwas unterzubringen). Weit hinter dem Sitz beginnt dann ein relativ kleines Faltdächlein - im Vergleich zum Twingo oder eben 2 CV. Es entlüftet super und man spürt kaum etwas davon. Im Sommer, wenn sich Hitze im Kangoo gestaut hat, eine super Sache. Außerdem sieht´s gut aus (von wegen Kangoonauten sind uneitel und man hat eines der höchsten Cabrios der Welt. Vorteil ist auch, dass man Sonne, Mond und Sterne durch das Dach sehen kann. Und vielleicht kann man - wie seinerzeit beim Panda mehrfach ausgeführt - auch lange Leitern, Regale und ähnliches damit transportieren.
Ein Nachteil ist allerdings die - wie hier im Forum nachzulesen - hohe Reperaturanfälligkeit und - weil es weit weg vom Fahrer und damit aus dem Gedächtnis ist - die hohe Wahrscheinlichkeit, das Schließen zu vergessen.
Trotzdem: ich würde es wieder nehmen. Allein wegen des Blicks nach oben - ach ja: und weil man die zahllosen Fliegen, die gegen die hohe Kangoostirn prallen, vom Glasdach besser wegbekommt... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

x2/26620.htm