myKangoo.de - Drehstab gebrochen - Reparaturkosten?

Drehstab gebrochen - Reparaturkosten? (Antwort)

Ölfuß — Sat, 02 May 2015 15:06:52 +0000

habe für meinen 1.4 2001 vor 4 Jahren für beide Seiten 350 incl. Teile
gezahlt. Leider die Rechnung "verloren"
Eine Seite macht keinen Sinn, da die Drehstäbe meist festgerostet sind und deshalb in den Führungen nicht mehr drehen/federn, bzw nur noch über den kurzen, freien Teil. Wenn die erste Seite durch ist, lässt meist die 2. nicht lange auf sich warten.
Komplette Achse wechseln dauert länger und ist doch teurer, oder ist der Achskörper auch durchgerostet ?
Drehstäbe selber machen ist meist eine elendige Arbeit, weil festgerostet. Brauchst nen guten "Ziehhammer" bzw Eigenbau und am Federstabrest festschweißen, damit Du den Stummel rausgezogen bekommst.
Kauf keine "Billigstäbe" ( ist eigentlich nur ein Rohr )die sind meist, von außen nicht sichtbar, aus dünnerem Material. Deutlicher Gewichtsunterschied !!
Federt schlechter und bricht schneller wieder ab.
Auf gute Fettung der Drehstäbe in den Lagerungen achten !! bzw. die Werkstatt daraufhin ansprechen.
Grüße
Stoppel

Drehstab gebrochen - Reparaturkosten? (Antwort)

JAU — Wed, 29 Apr 2015 06:38:05 +0000

Zwei Threads zu dem Thema die ich auf die schnelle gefunden habe:

Hinterachse: 278019
Drehstab: 291264

Ich würde die komplette Achse tauschen.

mfg JAU

Drehstab gebrochen - Reparaturkosten?

Klavizimbel — Tue, 28 Apr 2015 22:18:37 +0000

Hallo miteinander,

jetzt hat es auch meinen Kangoo erwischt: Der rechte Drehstab ist gebrochen (Ph1 G1, Bj. 1999, ca. 190 tkm). Nun sinne ich auf Reparaturmöglichkeiten (in einer Werkstatt). Bekannt sind mir:

Tauschen des defekten Drehstabs (oft aufwendig, da er infolge Korrosion schwer herauszubekommen ist)
Einbau einer kompletten Hinterachse (gebraucht, generalüberholt) im Tausch. Vorteil: "Verwöhnpaket" (Drehstäbe werden gleich beidseitig erneuert).

Habt Ihr eine Idee, mit welchen Kosten diese beiden Möglichkeiten verbunden sind (Material & Arbeitszeit)?

Klavizimbel