Hallo liebe Kangoonauten,

ich fahre jetzt ein paar Monate den Campus 1,2 16V und frage mich, warum so viel Wert auf "16V" gelegt wird, das es auch aussen an den Türen steht.

Das Maschinchen ist sehr leise, an der Ampel meine ich immer, der Motor wäre abgestorben (summt aber natürlich leise vor sich hin).

Verbrauche im Schnitt im Winter 7-8 Liter (Stadt/Landstraße/Autobahn-Mix). Kann damit leben, im Sommer waren es um die 7 Liter.

Da ich vorher 8 Jahre den 1,9dti (mein 1.Diesel) gefahren bin und mich erst wieder auf 75 PS "zurückstellen" musste, frage ich hier an die Experten, wo der Unterschied zum Nicht-16V ist.
In der Anschaffung ist er auf jeden Fall teurer.

Freue mich auf Eure Antworten

Lieben Gruß