Moin Moin

Das Beste waren und sind immer noch die Blattfedern. Die brechen wirklich nur dann, wenn das Fahrzeug ganz schwer überladen wurde...

Die guten alten Blattfedern werden heute praktisch garnicht mehr in PKW verbaut, nur LKW bzw. Transporter haben manchmal noch welche. Die Dinger sind zwar super belastbar, aber leider lässt die Seitenführung zu wünschen übrig. Irgendwann fangen die Kisten an zu schwimmen.
Wir hatten mal einen Datsun, da waren hinten welche drin. War ganz schön zappelig die Karre.

Ob nun zappelig oder nicht...mir gefielen die Blattfedern, weil es so einfach war, sie auszuwechseln.

Und an die zappelige Fahrweise konnte man sich dran gewöhnen. Wer von luxuriösen Prunkkarren in den Kangoo steigt, gewöhnt sich auch irgendwann an das hoppelige, französische Gefährt

Viele Grüße

Lothar