Hallo,
ich hatte mal Probleme mit dem Benzinpumpenrelais.
Das hat öfter mal etwas geklebt und meine Pumpe war im
Dauerbetrieb.( Daher meine Forschungsarbeit in Sachen Relaiszuordnung)
Was könnte bei Dir passiert sein?
Es könnte ein Relais nicht 100% getrennt haben und so war sozusagen
ein Funkenflug da ( wenn man bei 12 Volt so nennen darf).
Das könnte Störimpulse in die Bordspannung gebracht haben.
Und Störimpulse können einen Regelkreis beeinflussen.
Am locker sein des Relais an sich kann es aber nicht gelegen haben, das Relais
ist ja im Grundzzsustand offen bzw der Motorlüfter aus. Also ist weder
im Spulenstromkreis noch im geschaltetem Stromkreis Strom wenn das Relais
sauber trennt.
Kann aber auch wirklich alles nur dummer Zufall gewesen sein.
Die Drosselklappe trainiert sich ja auch, das Steuergerät merkt
sich da offenbar irgend welche Kennwerte. Untet Umständen
hätte nichts besonderes tun den gleichen Effekt gehabt.
Oder dein Vogel war im Relaikasten eingesperrt und kontte wegfliegen
da endlich der Deckel offen war. So wie deine Relais aussehen war es ein
Dreckspatz.
Gruß
Horst